Análisis de la precisión de levantamientos topográficos mediante el empleo de vehículos no tripulados (UAV) respecto a la densidad de puntos de control

Villareal Moncayo, Joffre Vicente

Please use this identifier to cite or link to this item: http://dspace.utpl.edu.ec/jspui/handle/123456789/13079

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Zárate Torres, Belizario Amador	-
dc.contributor.author	Villareal Moncayo, Joffre Vicente	-
dc.date.accessioned	2015-09-10T17:01:22Z	-
dc.date.available	2015-09-10	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.citation	Villareal Moncayo, Joffre Vicente. (2015). Análisis de la precisión de levantamientos topográficos mediante el empleo de vehículos no tripulados (UAV) respecto a la densidad de puntos de control. (Trabajo de Titulación de Ingeniero Civil). UTPL, Loja.	es_ES
dc.identifier.other	1161983	-
dc.identifier.uri	http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/13079	-
dc.description	El objetivo general de la presente investigación es el análisis la precisión de levantamientos topográficos mediante el empleo de drones respecto a la densidad de puntos de control. Como sitio de prueba se tomó el campus de la Universidad Técnica Particular de Loja, que se halla ubicada en la ciudad de Loja, provincia de Loja al sur del Ecuador. El vehículo no tripulado es un DJI Phantom que tiene incorporado un gimbal con una cámara GoPro. Se procedió a planificar las líneas de vuelo. Las imágenes fueron descargadas, validadas y procesadas con un software fotogramétrico. Con la información obtenida se procedió a analizar el grado de precisión obtenida con la densidad de puntos de control y la generación de modelos digitales.	es_ES
dc.description.abstract	The principal goal of this research was Analyze precision topographic surveys using drones respect to density of control points. The site of experimentation was the Campus of Universidad Técnica Particular de Loja which is located in Loja city, province of Loja in southern Ecuador. We used a Phantom 2 with a gimbal and a GoPro camera to take the pictures. Before we has to programming the flight lines in the zone of study. The images were downloads from the camera, validated and processed with a photogrammetric software. With the information collected we proceed to analyze the accuracy with the ground control points and the generation of digital elevation models of the study area	es_ES
dc.language	spa	es_ES
dc.subject	Topografía fotográfica	es_ES
dc.subject	UAV- Drones	es_ES
dc.subject	Ground Control Points	es_ES
dc.subject	Ingeniero civil – Tesis y disertaciones académicas	es_ES
dc.title	Análisis de la precisión de levantamientos topográficos mediante el empleo de vehículos no tripulados (UAV) respecto a la densidad de puntos de control	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
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