http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/29881 2026-05-13T18:34:17Z 2026-05-13T18:34:17Z Jiménez Cajamarca, Yuri Jhanine http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/82048 2026-05-11T16:36:43Z 2026-01-01T00:00:00Z

Title: Diseño de los sistemas de alcantarillado sanitario y pluvial y planta de depuración de aguas residuales del barrio Namirez bajo de la parroquia Cumbaratza, cantón Zamora, provincia de Zamora Chinchipe Authors: Jiménez Cajamarca, Yuri Jhanine Abstract: Abstract: This project aims to design a sanitary sewage system and the wastewater treatment plant for the Namirez bajo neighborhood, Cumbaratza parish, Zamora canton, Zamora Chinchipe province, to satisfy the basic sanitation needs of the population. The project execution methodology includes the collection of information on the sector through health and socioeconomic surveys, the topographic study of the land, the analysis of wastewater and the characterization of the soil. With these parameters, the sanitary sewage and WWTP system, the reference budget for the work, and the operation and maintenance manual for correct operation and management of the system were designed. The result is the definitive design of the sanitary sewage system and WWTP, of 2,000 meters of PVC pipe, which benefits a design population of 468 inhabitants, for a design period of 20 years. This technical solution occurs in the absence of adequate health and food safety measures, while promoting investment and economic growth in the area, considering its high tourism potential. Description: Resumen: Este proyecto tiene por objeto diseñar un sistema de alcantarillado sanitario y la planta de tratamiento de aguas residuales del barrio Namirez bajo, parroquia Cumbaratza, cantón Zamora, provincia de Zamora Chinchipe, para satisfacer las necesidades básicas de saneamiento de la población. La metodología de ejecución del proyecto incluye el levantamiento de información del sector a través de encuestas sanitarias y socioeconómicas, el estudio topográfico del terreno, el análisis de aguas residuales y la caracterización del suelo. Con estos parámetros se diseñó el sistema de alcantarillado sanitario y PTAR, el presupuesto referencial de la obra y, el manual de operación y mantenimiento para un correcto funcionamiento y manejo del sistema. El resultado es el diseño definitivo del sistema de alcantarillado sanitario y PTAR, de 2 000 metros de tubería PVC, que beneficia a una población de diseño de 468 habitantes, para un periodo de diseño de 20 años. Esta solución técnica se da ante la ausencia de medidas sanitarias y de seguridad alimentaria adecuadas, al tiempo que fomenta la inversión y el crecimiento económico en la zona, considerando su alto potencial turístico.

2026-01-01T00:00:00Z Cabrera Cabrera, Patricio Eduardo http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81985 2026-05-11T16:35:15Z 2026-01-01T00:00:00Z

Title: Diseño de la nueva red de distribución de agua potable de la parroquia Purunuma, Cantón Gonzanamá Authors: Cabrera Cabrera, Patricio Eduardo Abstract: Abstract: Limited access to a continuous and technically adequate drinking water service is a frequent problem in rural areas of Ecuador. In the Purunuma parish, Gonzanamá canton, the existing distribution system suffers from coverage deficiencies, inadequate pressure, and a lack of technical planning, affecting the quality and reliability of the service. The purpose of this study was to design a new drinking water distribution network that guarantees an efficient, safe, and sustainable supply. The methodology applied included a qualitative analysis of the current system, population projections to the year 2050, and calculations of future demand. Subsequently, the hydraulic modeling of the network was performed using WaterGEMS software. The new network is 4298 m long, with PVC pipes ranging from 25 to 75 mm in diameter. The results of the design flow rates show an average daily flow rate of 0.22 L/s, a maximum daily flow rate of 0.28 L/s and a maximum hourly flow rate of 0.66 L/s, confirming that the pressures and velocities are within the limits. Description: Resumen: El escaso acceso a un servicio de agua potable continuo y técnicamente adecuado constituye una problemática frecuente en las zonas rurales del Ecuador. En la parroquia Purunuma, cantón Gonzanamá, el sistema de distribución existente presenta deficiencias en cobertura, presiones inadecuadas y ausencia de planificación técnica, afectando la calidad y confiabilidad del servicio. El propósito del estudio fue diseñar una nueva red de distribución de agua potable que garantice un suministro eficiente, seguro y sostenible. La metodología aplicada comprendió el análisis cualitativo del sistema actual, la proyección poblacional al año 2050 y el cálculo de la demanda futura. Posteriormente, se realizó la modelación hidráulica de la red mediante el software WaterGEMS. La nueva red diseñada tiene una longitud de 4298 m, con tuberías de PVC que varian de 25 a 75 mm de diámetro. En los resultados de los caudales de diseño se observan, un caudal medio diario de 0.22 L/s, máximo diario de 0.28 L/s y máximo horario de 0.66 L/s, confirmandoce que las presiones y velocidades están dentro de los límites.

2026-01-01T00:00:00Z Tapia Martínez, Aileen Carolina http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81957 2026-05-11T16:35:26Z 2026-01-01T00:00:00Z

Title: Trabajo para ser publicado en revista Authors: Tapia Martínez, Aileen Carolina Abstract: Abstract: (N/D) Description: Resumen: (N/D).

2026-01-01T00:00:00Z Herrera Zarate, Juan Fernando http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81093 2026-05-11T16:35:47Z 2026-01-01T00:00:00Z

Title: Análisis de la velocidad en carreteras rurales de dos carriles en entornos montañosos. Caso de estudio Loja Vilcabamba (Tramo 2) Authors: Herrera Zarate, Juan Fernando Abstract: Abstract: The vehicular analysis on mountainous roads is essential to ensure smooth circulation and road safety, especially when there is a high flow of heavy vehicles. This study focuses on Section 2 of the Loja-Vilcabamba road, characterized by slopes ranging from -8% to 8% and curve radii between 20 m and 200 m. Using the IRI Calc Free mobile application, the speeds of 35 heavy vehicles were recorded at 51 selected curves. The data were analyzed using statistical tools, such as Minitab, applying normality tests and analysis of variance (ANOVA). The results show that the data follow a normal distribution (𝑝 > 0.05) and confirm that wider radii allow for higher speeds along with steep descending slopes, while smaller radii tend to significantly reduce speed. This study highlights the importance of geometric design in rural mountain roads, providing relevant information to improve road safety and optimize the flow of heavy vehicles. Description: Resumen: El análisis vehicular en carreteras montañosas es esencial para garantizar una circulación fluida y la seguridad vial, principalmente cuando existe un alto flujo de vehículos pesados. Este estudio se centra en el Tramo 2 de la vía Loja-Vilcabamba, caracterizado por pendientes entre -8 % y 8 % y radios de curvatura en rangos 20 m a 200 m, Utilizando el aplicativo móvil IRI Calc Free, se registraron las velocidades de 35 vehículos pesados en 51 curvas seleccionadas. Los datos fueron analizados mediante herramientas estadísticas, como Minitab, aplicando pruebas de distribución normal y análisis de varianza (ANOVA). Los resultados muestran que los datos siguen una distribución normal (𝑝 > 0.05) y confirman que radios más amplios permiten mayores velocidades junto a pendientes pronunciadas descendientes, mientras que radios pequeños tienden a reducir significativamente la velocidad. Este estudio resalta la importancia del diseño geométrico en carreteras rurales de montaña, proporcionando información relevante para mejorar la seguridad vial y optimizar el flujo de vehículos pesados.

2026-01-01T00:00:00Z