http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/30016 2026-10-26T03:28:23Z http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84985 Title: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en el Cantón Daule provincia del Guayas durante el 2025 Authors: Ruiz Bajaña, Dámaris Noemi Abstract: Abstract: This study assessed the mental well-being and driving styles of motor vehicle operators for a publicly-funded organization in Daule (Guayas Province) in 2025. A Quantitative, Non-experimental Cross-sectional design was used for the study. An ad-hoc sociodemographic survey (designed by authors), The Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), and The Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28), and The Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT) were utilized as research instruments. Adaptive driving styles were most evident from the results, with the Cautious style most commonly present, but there were also maladaptive reckless driving styles noted. Mental health assessment indicated that people were experiencing the highest rates of psychological distress in the area of Anxiety and Insomnia, then Somatic Symptoms, followed by Social Dysfunction. Most participants were either abstaining from alcohol use or consuming alcohol at a low-risk level, and there was only a small percentage of participants who had risky, harmful, or likely dependency on alcohol. From these results, it was concluded that the majority of the participants in this study were practicing adaptive driving styles, were experiencing psychological distress mainly due to Anxiety and Insomnia, and consumed alcohol primarily at low-risk levels. Description: Resumen: En efecto, la finalidad de este trabajo fue la evaluación de los estilos de conducción y la salud mental en conductores motorizados en una institución pública de la ciudad de Daule, que forma parte de la provincia del Guayas en el año 2025. El trabajo que aquí se describe es de tipo cuantitativo, no experimental, descriptivo y transversal; y para su desarrollo se emplearon un cuestionario ad hoc diseñado por los autores (socio-demográfico) , el Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), el Cuestionario de Salud General de Goldberg (GHQ-28) y el Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). Los resultados encontrados determinaron la existencia de un predominio de los estilos de conducción aquellos adaptativos principalmente el cauteloso pero también la presencia de un estilo temeroso, esto en salud mental en la dimensión ansiedad e insomnio siguiendo los síntomas somáticos y la disfunción social y en consumo de alcohol un predominio de la no existencia de consumo de alcohol o bajo riesgo existiendo menor presencia del consumo de riesgo, perjudicial y probable dependencia; se llegó a la conclusión de que los sujetos evaluados evidencian predominantemente estilos adaptativos, indicadores de malestar psicológico que se relacionan con el ansiedad e insomnio y un patrón de consumo de alcohol en su mayoría de bajo riesgo. 2026-01-01T00:00:00Z http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84974 Title: Relación de la condición de foráneos y el apoyo social sobre la prevalencia de la ansiedad en estudiantes universitarios de la ciudad de Loja, Ecuador, durante el año 2026 Authors: Alberca Sarango, Kevin Leonardo Abstract: Abstract: The present study analyzed the relationship between foreign student status and perceived social support on the prevalence of anxiety in 99 foreign university students in the city of Loja, Ecuador, during the year 2026. A quantitative approach was used, with a cross-sectional, descriptive, and correlational design. The instruments used were the Generalized Anxiety Disorder Questionnaire GAD-7 and the MOS Social Support Survey. The results evidenced a markedly high prevalence of anxiety symptoms, with 66.7% of participants at the severe level and 96.0% presenting some clinically identifiable level of anxiety. Regarding social support, moderate levels were identified across all evaluated dimensions, with positive social interaction being the highest rated dimension (M = 58.27) and instrumental support the lowest (M = 52.08). The correlational analysis revealed statistically significant negative correlations between anxiety and emotional/informational support (r = −0.105, p = .030), positive social interaction (r = −0.103, p = .034), and affective support (r = −0.105, p = .031), while instrumental support did not reach statistical significance. It is concluded that perceived social support acts as a protective factor against anxiety in foreign students, with greater relevance in its emotional and interactional dimensions. Description: Resumen: En el presente estudio se buscó analizar la relación que existe entre la condición de foráneos y el apoyo social percibido sobre la prevalencia de la ansiedad en 99 estudiantes universitarios con la condición de foráneos en la ciudad de Loja, Ecuador, durante el año 2026. Se utilizó un enfoque cuantitativo, con diseño transversal, descriptivo y correlacional. Los instrumentos que fueron empleados son: el Cuestionario de Trastorno de Ansiedad Generalizada GAD-7 y el Cuestionario de Apoyo Social MOS. Los resultados evidenciaron una prevalencia elevada de sintomatología ansiosa, con el 66.7% de los participantes en el nivel severo y el 96.0% con algún nivel de ansiedad clínicamente identificable. Respecto al apoyo social, se identificaron niveles moderados en todas las dimensiones evaluadas, siendo la interacción social positiva la dimensión mejor valorada (M = 58.27) y el apoyo instrumental la de menor puntuación (M = 52.08). El análisis correlacional reveló correlaciones negativas estadísticamente significativas entre la ansiedad y el apoyo emocional/informacional (r = −0.105, p = .030), la interacción social positiva (r = −0.103, p = .034) y el apoyo afectivo (r = −0.105, p = .031), mientras que el apoyo instrumental no alcanzó significancia estadística. Se concluye que el apoyo social percibido actúa como factor protector frente a la ansiedad en estudiantes foráneos, con mayor relevancia en sus dimensiones emocionales e interaccionales. 2026-01-01T00:00:00Z http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84969 Title: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector sur de la ciudad de manta, provincia de Manabí durante el año 2025 Authors: Holguín Cedeño, María José Abstract: Abstract: The objective of this research was to evaluate the relationship between driving styles and mental health in motorized drivers in the southern sector of the city of Manta during the year 2025. It was developed under a quantitative approach, with a non-experimental, descriptive and cross-sectional design. The sample was made up of 31 drivers, to whom standardized instruments were applied: the Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI) to evaluate driving styles, the Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28) to assess mental health and the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT) to identify alcohol consumption patterns. The data were analyzed using descriptive statistics using SPSS software, using frequencies, percentages and measures of central tendency. The results showed a predominance of adaptive driving styles, with the cautious style mainly standing out, although reckless behaviors were also identified in a smaller proportion. Regarding mental health, moderate levels of impairment were observed, mainly related to anxiety, insomnia and somatic symptoms. Regarding alcohol consumption, the majority of participants presented low risk levels, with a limited presence of problematic consumption. It is concluded that, although functional and adaptive driving predominates, there are psychological factors that could influence the appearance of risky behavior behind the wheel, which highlights the importance of implementing comprehensive strategies aimed at promoting mental health and road safety. Description: Resumen: La presente investigación tuvo como objetivo describir los estilos de conducción, la salud mental y el consumo de alcohol en conductores motorizados del sector sur de la ciudad de Manta durante el año 2025. Se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, con un diseño no experimental, descriptivo y de corte transversal. La muestra estuvo conformada por 31 conductores, a quienes se aplicaron el Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), el Cuestionario General de Salud de Goldberg (GHQ-28) y el Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). Los datos fueron analizados mediante estadística descriptiva en SPSS, utilizando frecuencias, porcentajes y medidas de tendencia central. Los resultados evidenciaron un predominio de estilos de conducción adaptativos, especialmente el estilo cauteloso, aunque también se identificó una menor proporción de conductas temerarias. En la salud mental se observaron niveles moderados de afectación, asociados con ansiedad, insomnio y síntomas somáticos. Respecto al consumo de alcohol, predominó el nivel de bajo riesgo. Se concluye que, aunque prevalecen estilos de conducción funcionales y adaptativos, es importante fortalecer la promoción de la salud mental y de seguridad vial dirigidas a esta población. 2026-01-01T00:00:00Z http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84966 Title: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector céntrico, del cantón La Joya de los Sachas, provincia de Orellana, durante el año 2026 Authors: Bravo Herrera, Arcenio Geovanny Abstract: Abstract: The objective of this study is to evaluate driving styles and mental health among motorists in the downtown area of the La Joya de los Sachas canton, Orellana province, during the year 2026. The study employs a quantitative, non-experimental approach and uses a cross-sectional design. The sample consists of 32 licensed drivers, who were administered ad hoc sociodemographic questionnaires, the Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), the Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28), and the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). In the maladaptive group, a prorated mean of 1.49 points was found, with reckless driving being the most prominent style at 1.63 points. Regarding the drivers mental health, they exhibited social dysfunction with a mean of 3.84 points. Regarding alcohol consumption patterns, 12.5% of drivers engage in risky drinking. The results obtained call for strengthening awareness-raising strategies, promoting healthy habits, and providing institutional support to prevent these behaviors from escalating into more dangerous situations. Description: Resumen: La presente investigación tiene como objetivo evaluar los estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector céntrico, del cantón La Joya de los Sachas, provincia de Orellana, durante el año 2026, cuyo enfoque es de carácter cuantitativo, es de tipo no experimental y su diseño es de tipo transversal. La muestra está conformada por 32 conductores formales, a quienes se les aplico cuestionarios sociodemográficos ad hoc, el cuestionario Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), el cuestionario de salud general de Goldberg (GHQ-28), y el cuestionario de Disorders Identification Test (AUDIT). En donde se evidenció en el grupo de los desadaptativos se encontró una media prorrateada de 1,49 puntos en donde el estilo de conducción más sobresaliente fue temerario con 1,63 puntos. En el campo de la salud mental de los conductores muestran una disfunción social con una media de 3,84 puntos. En el patrón de consumo de alcohol existe un 12,5% de conductores que presentan un consumo de riesgo. Los resultados obtenidos invitan a fortalecer estrategias de concienciación, promoción de hábitos saludables y acompañamiento institucional, con el fin de evitar que estos comportamientos evolucionen hacia situaciones de mayor peligro. 2026-01-01T00:00:00Z