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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/10471| Title: | Valoración del potencial de harvesting de energía en los accesos vehiculares al Campus San Cayetano de la UTPL en la ciudad de Loja. |
| Authors: | Jaramillo Pacheco, Jorge Luis Campoverde Muñoz, María Nathaly Pineda Rivas, María Enid |
| Keywords: | Harvesting de energía Energía en accesos vehiculares Energía cinética capturable Electrónica y Telecomunicaciones – Disertaciones académicas |
| Issue Date: | 2014 |
| Citation: | Campoverde Muñoz, María Nathaly . Pineda Rivas, María Enid. (2014). Valoración del potencial de harvesting de energía en los accesos vehiculares al Campus San Cayetano de la UTPL en la ciudad de Loja. (Trabajo de Fin de Titulación de Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones). UTPL. Loja. 67pp. |
| Description: | The process of assessment of the potential of harvesting energy on San Cayetano UTPL Campus driveways of Loja’s city is explained. It begins from evaluation of experimental energy harvesting system discharge on driveways designed for its implementation on San Cayetano UTPL Campus. The results obtained of the quantification of potential energy harvesting richness on campus driveways are described. The process of design of a monitoring node of the potential of catchable kinetic energy from vehicular traffic of Paris street is specified. And, finally the methodology and procedures used for the potential of catchable kinetic energy simulation on driveways are explained. Se explica el proceso de valoración del potencial de harvesting de energía en los accesos vehiculares al Campus San Cayetano de la UTPL en la ciudad de Loja. Se parte de la evaluación del desempeño del sistema experimental de harvesting de energía en accesos vehiculares diseñado para su implementación en el campus San Cayetano de la UTPL. Se describe los resultados de la cuantificación de la riqueza de harvesting de energía potencial en los accesos vehiculares del campus. Se detalla el proceso de diseño de un nodo de monitoreo del potencial de energía cinética capturable desde el tránsito vehicular de la calle París. Y, finalmente se explica la metodología y procedimientos utilizados para la simulación del potencial de energía cinética capturable en los accesos vehiculares. |
| URI: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/10471 |
| Appears in Collections: | Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones |
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|---|---|---|---|---|
| Campoverde Muñoz, María Nathaly.pdf | Trabajo de fin de titulación PDF | 4.17 MB | Adobe PDF | View/Open |
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