Propuestas de mejora de seguridad vial de bajo coste de la vía El DescansoSan CristóbalMalima AzuayEcuador aplicando el método del International Road Assesment Program iRAP

Suárez Gómez, Manuel Patricio

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	García Ramírez, Yasmany Damián	es_ES
dc.contributor.author	Suárez Gómez, Manuel Patricio	es_ES
dc.date.accessioned	2022-09-12T13:59:34Z	-
dc.date.available	2022-09-12T13:59:34Z	-
dc.date.issued	2022	es_ES
dc.identifier.citation	Suárez Gómez, Manuel Patricio. García Ramírez, Yasmany Damián.(2022). Propuestas de mejora de seguridad vial de bajo coste de la vía El DescansoSan CristóbalMalima AzuayEcuador aplicando el método del International Road Assesment Program iRAP . Universidad Técnica Particular de Loja	es_ES
dc.identifier.other	1355310	es_ES
dc.identifier.uri	http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31147	-
dc.description	Resumen: Los siniestros de tránsito se han constituido en un problema de salud pública. A nivel nacional según las estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito existe un aumento progresivo en cuanto a número y gravedad, los cuales causan la muerte y lesiones a personas de todas las edades. El presente trabajo busca contrarrestar esta tendencia mediante la implementación de mejoras de seguridad vial mediante la aplicación del software ViDA del International Road Assessment Program (iRAP) en la Vía El Descanso-San Cristóbal-Malima en la Provincia del Azuay. Previo a la aplicación del software se recopiló datos en campo. Luego se codificaron los parámetros y atributos de la vía y su entorno cada 100 metros. Posterior a ello, la información, fue procesada e ingresada en el software ViDA para evaluar el nivel de seguridad vial, se determinó sus deficiencias, y se propusieron mejoras de bajo coste con el fin de mejorar la seguridad vial. Los resultados muestran que las medidas de mejora propuestas: barreras metálicas laterales de protección al lado del conductor y acompañante, retiro de postes de energía eléctrica, remoción de árboles, señalización vertical, aceras, mejoras de distancia visual, rompe velocidades; ayudan a mejorar el número de estrellas en ocupantes de vehículos de dos a tres para tramos con carpeta asfáltica, y de una a dos para tramos a nivel de lastre.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Seguridad vial	es_ES
dc.subject	Diseño vial	es_ES
dc.subject	Magister en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña	es_ES
dc.subject	Tesis y disertaciones académicas	es_ES
dc.title	Propuestas de mejora de seguridad vial de bajo coste de la vía El DescansoSan CristóbalMalima AzuayEcuador aplicando el método del International Road Assesment Program iRAP	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
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