Evaluación del IRI en las vías Loja - Catamayo, Loja - Vilcabamba - Yangana, Loja - Zamora y Loja - Saraguro con el uso del Rugosímetro III.

Iñiguez Condoy, Aldair Arturo

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Zárate Torres, Belizario Amador	es_ES
dc.contributor.author	Iñiguez Condoy, Aldair Arturo	es_ES
dc.date.accessioned	2023-03-31T22:14:07Z	-
dc.date.available	2023-03-31T22:14:07Z	-
dc.date.issued	2023	es_ES
dc.identifier.citation	Iñiguez Condoy, A. A. Zárate Torres, B. A. (2023) Evaluación del IRI en las vías Loja - Catamayo, Loja - Vilcabamba - Yangana, Loja - Zamora y Loja - Saraguro con el uso del Rugosímetro III. [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/37519	es_ES
dc.identifier.other	Cobarc: 1359753	es_ES
dc.identifier.uri	https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=134236.TITN.	es_ES
dc.description	Resumen: En el presente proyecto se realizó la evaluación del índice de rugosidad Internacional (IRI) mediante el Rugosímetro III, en las 4 vías conectoras de la ciudad de Loja siendo estas Loja Catamayo con un valor de IRI para el carril derecho de 2,5 m/km y para el carril izquierdo de 2,8 m/km estando un estado de pavimento aceptable, Loja-Yangana con un valor de 3,7 m/km en el carril derecho y 3,6 m/km en el carril izquierdo con condiciones de pavimento regular estudio Uruguayo, Loja-Zamora 5,4 m/km en carril derecho y 6,2 m/km con condiciones de pavimento malo, en el carril izquierdo y finalmente en la vial Loja-Saraguro con un valor del IRI de 3,6 m/km en el carril derecho y en el carril izquierdo de 3,8 m/km prestando condiciones regulares de pavimento, este estudio se realizó en pavimento asfaltico en la vía Loja Catamayo, mientras que en las demás vías presentan pavimento rígido Loja-Saraguro, Loja Zamora y pavimento combinado en la vía Loja-Yangana, para la evaluación de todas las cuatro vías se lo realizó a una velocidad constante de 40 a 50 km/h.	es_ES
dc.description.abstract	Abstract: In the present project the evaluation of the International Roughness Index (IRI) was carried out Using the Roughness Meter III, in the 4 connecting roads of the city of Loja, these being Loja Catamayo with an IRI value for the right lane of 2.5 m/km and for the left lane of 2.8 m/km with an acceptable state of pavement, Loja-Yangana with a value of 3.7 m/km in the right lane and 3.6 m/km in the left lane with fair pavement conditions Uruguayan study, Loja-Zamora 5.4 m/km in the right lane and 6.2 m/km with conditions of bad pavement, in the left lane and finally in the Loja-Saraguro road with a value of IRI of 3.6 m/km in the right lane and in the left lane of 3.8 m/km providing conditions regular pavement, this study was carried out on asphalt pavement on the Loja Catamayo road, while the other roads have rigid pavement Loja-Saraguro, Loja Zamora and combined pavement on the Loja-Yangana road, for the evaluation of all the four tracks was carried out at a constant speed of 40 to 50 km/h.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Ecuador.	es_ES
dc.subject	Tesis digital.	es_ES
dc.title	Evaluación del IRI en las vías Loja - Catamayo, Loja - Vilcabamba - Yangana, Loja - Zamora y Loja - Saraguro con el uso del Rugosímetro III.	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
Appears in Collections:	Titulación de Ingeniería Civil

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