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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/50918| Title: | El impacto de las carreteras en la diversidad de anfibios del área Abra de Zamora |
| Authors: | Székely, József Paul Gómez Eras, Stalin Alfonso |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2023 |
| Citation: | Gómez Eras, S. A. Székely, J. P. (2023) El impacto de las carreteras en la diversidad de anfibios del área Abra de Zamora [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/50918 |
| Abstract: | Abstract: The habitats of amphibian communities have been affected by various activities anthropogenic, among these, one of those that has the greatest impact on wildlife is road construction. This study was aimed at evaluating the impact of roads on the diversity of amphibians in the Abra de Zamora sector. Sampling was carried out between May and December 2019. A map of the transects and subtransects was generated, and the comparison between the results of the four transects by calculating the indices Simpson and Shannon diversity test, to determine possible differences. It was compared between subtransects to define whether in the subtransects closest to the road, the diversity increases or decreases. 668 individuals belonging to ten were registered species. After calculating the diversity indices, it was determined that the Vía Loja transect Zamora presented the lowest value of diversity compared to the most remote areas and in the subtransects tr1 PN Podocarpus being the closest to the Vía Loja Zamora highway its diversity value was medium. |
| Description: | Resumen: Los hábitats de las comunidades de anfibios han sido afectados por diversas actividades antrópicas, entre estas, una de las que más impacto conlleva a la fauna silvestre es la construcción de carreteras. Este estudio se orientó a evaluar el impacto las carreteras sobre la diversidad de anfibios en el sector Abra de Zamora . El muestreo se efectuó entre mayo y diciembre del 2019. Se generó un mapa de los transectos y subtransectos, realizándose la comparación entre los resultados de los cuatro transectos mediante el cálculo de los índices de diversidad de Simpson y Shannon, para determinar posibles diferencias. Se comparó entre los subtransectos para definir si en los subtransectos más cercanos a la carretera, la diversidad aumenta o disminuye. Se registraron 668 individuos pertenecientes a diez especies. Luego de calcular los índices de diversidad se determinó que el transecto Vía Loja Zamora presentó el valor más bajo de diversidad respecto de las zonas más alejadas y en el subtransectos tr1 PN Podocarpus siendo el más cercano a la carretera Vía Loja Zamora su valor de diversidad fue media. |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=137472.TITN. |
| Appears in Collections: | Licenciado en Gestión AmbientalL |
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