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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorZárate Torres, Belizario Amadores_ES
dc.contributor.authorBalladarez Cueva, Edgar Gautamaes_ES
dc.date.accessioned2024-04-03T14:50:09Z-
dc.date.available2024-04-03T14:50:09Z-
dc.date.issued2024es_ES
dc.identifier.citationBalladarez Cueva, E. G. Zárate Torres, B. A. (2024) Comportamiento del tráfico vehicular mediante el empleo de sistemas de conteo basados en visión artificial (SCBVA) respecto a sistemas de conteo neumático. Caso de estudio vía Loja Saraguro y Loja Zamora [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/55290es_ES
dc.identifier.otherCobarc: 1367903es_ES
dc.identifier.urihttps://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=141022.TITN.es_ES
dc.descriptionResumen: El objetivo principal de este trabajo de titulación es cuantificar el comportamiento del tráfico en el tramo Loja - Zamora. y vías Loja - Saraguro mediante dos sistemas de conteo de vehículos: conteo basado en visión artificial (SCBVA) y sistema de conteo neumático (SCN), establecen errores en los principales mediciones tales como: intensidad y composición del vehículo, esto con el fin de brindar información precisa información vehicular a los principales actores relacionados con las vías del país y para la calibración de el equipo del observatorio de tránsito de la UTPL.es_ES
dc.description.abstractAbstract: The main objective of this titling work is to quantify the behavior of traffic on the Loja - Zamora and Loja - Saraguro roads using two vehicle counting systems: artificial vision based counting system (SCBVA) and pneumatic counting system (SCN), establish errors in the main measurements such as: vehicle intensity and composition, this in order to provide accurate vehicle information to the main actors related to the country's roads and for the calibration of the UTPL traffic observatory equipment.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.subjectEcuador.es_ES
dc.subjectTesis digital.es_ES
dc.titleComportamiento del tráfico vehicular mediante el empleo de sistemas de conteo basados en visión artificial (SCBVA) respecto a sistemas de conteo neumático. Caso de estudio vía Loja Saraguro y Loja Zamoraes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Titulación de Ingeniería Civil

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