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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorOrtega Ortega, Josue Danieles_ES
dc.contributor.authorGanán Asanza, Amy Carolinaes_ES
dc.date.accessioned2024-08-05T16:15:50Z-
dc.date.available2024-08-05T16:15:50Z-
dc.date.issued2024es_ES
dc.identifier.citationGanán Asanza, A. C. Ortega Ortega, J. D. (2024) Estudio de factibilidad para la implementación de un sistema de viajes compartidos para estudiantes, personal docente y administrativo de la Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL). [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/56212es_ES
dc.identifier.otherCobarc: 1367945es_ES
dc.identifier.urihttps://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=141065.TITN.es_ES
dc.descriptionResumen: El presente estudio de investigación consiste en conocer mediante el análisis cuantitativo de datos, la factibilidad de la implementación de un sistema de viajes compartidos para los estudiantes, personal docente y administrativo de la Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL). La metodología empleada para este estudio fue la aplicación de encuestas a una muestra de 313 personas. A través de las encuestas se pudo determinar que un porcentaje del 75,80 % de conductores, y 86,33% de usuarios, estarían de acuerdo con la implementación de este nuevo sistema de transporte, debido a los beneficios que ofrece, principalmente por la reducción de tiempos, de la misma manera, se obtuvo información acerca de los patrones de movilidad de los mismos. Al igual, se determinó mediante la observación de datos, que existe un alto índice de ocupación del parqueadero de la Universidad, tanto en la mañana como en la tarde, con un promedio movilizado por vehículo de 2,3 personas. Con el análisis en conjunto de los datos obtenidos dio como resultado que existe la aceptación de los estudiantes, personal docente y administrativo, como también factores como elevada congestión, ocupación de espacios de parqueo, e índice vehicular que indican que poner en marcha el proyecto sería factible.es_ES
dc.description.abstractAbstract: The present research study consists of knowing through the quantitative analysis of data, the feasibility of implementing a ride-sharing system for students, teaching and administrative staff of the Private Technical University of Loja (UTPL). The methodology used for this study was the application of surveys to a sample of 313 people. Through the surveys it was determined that a percentage 75.80% of drivers, and 86.33% of users, would agree with the implementation of this new transportation system, due to the benefits it offers, mainly due to the reduction of time, in the same way, information was obtained about their mobility patterns. Likewise, it was determined by the observation of data, that there is a high occupancy rate of the parking lot of the University, both in the morning and in the afternoon, with an average mobilized per vehicle of 2.3 people. With the joint analysis of the data obtained, it resulted that there is acceptance of students, teaching and administrative staff, as well as factors such as high congestion, occupation of parking spaces, and vehicle index that indicate what to put into If the project is underway it would be feasible.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.subjectEcuador.es_ES
dc.subjectTesis digital.es_ES
dc.titleEstudio de factibilidad para la implementación de un sistema de viajes compartidos para estudiantes, personal docente y administrativo de la Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL).es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Logística y Transporte

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