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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/68126
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Briceño Sarmiento, Tamara Cristina | es_ES |
dc.contributor.author | González Briceño, Elian Rafael | es_ES |
dc.date.accessioned | 2024-09-16T15:06:56Z | - |
dc.date.available | 2024-09-16T15:06:56Z | - |
dc.date.issued | 2024 | es_ES |
dc.identifier.citation | González Briceño, E. R. Briceño Sarmiento, T. C. (2024) Propuesta de diseño de vía de acceso para centro de convenciones Universidad Nacional de Loja [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/68126 | es_ES |
dc.identifier.other | Cobarc: 1369316 | es_ES |
dc.identifier.uri | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=142074.TITN. | es_ES |
dc.description | Resumen: La investigación desarrolló una propuesta para el diseño de una vía de acceso al centro de convenciones de la Universidad Nacional de Loja. El proceso comenzó con un recorrido de reconocimiento en el sitio de construcción, donde se determinó la necesidad de mejorar el diseño estructural de la vía existente. Para el diseño del pavimento flexible, se aplicó el método AASHTO 93, tomando en cuenta el tráfico proyectado y las características del suelo. Se realizaron estudios de suelo, ensayos geotécnicos y análisis del comportamiento del pavimento. Estos estudios permitieron identificar los materiales y espesores adecuados para garantizar la estabilidad y durabilidad de la vía a lo largo del tiempo. Adicionalmente, se diseñó un sistema de drenaje apropiado con el fin de evitar daños a la infraestructura vial por efecto del agua. Gracias a este enfoque integral, que incluyó el análisis de todos los factores relevantes, se logró desarrollar un diseño vial que cumple con los estándares de seguridad y eficiencia requeridos para su futura implementación. Este proyecto no sólo optimiza el espacio destinado al centro de convenciones, sino que también contribuye a mejorar la sostenibilidad y funcionalidad del entorno universitario en su conjunto. | es_ES |
dc.description.abstract | Abstract: The research developed a proposal for the design of an access road to the convention center of the Universidad Nacional de Loja. The process began with a reconnaissance tour of the construction site, where the need to improve the structural design of the existing road was determined. For the design of the flexible pavement, the AASHTO 93 method was applied, taking into account the projected traffic and soil characteristics. Soil studies, geotechnical tests and pavement performance analysis were carried out. These studies made it possible to identify the appropriate materials and thicknesses to guarantee the stability and durability of the road over time. In addition, an appropriate drainage system was designed to prevent water damage to the road infrastructure. Thanks to this comprehensive approach, which included the analysis of all relevant factors, we were able to develop a road design that meets the safety and efficiency standards required for its future implementation. This project not only optimizes the space for the convention center, but also contributes to improve the sustainability and functionality of the university environment as a whole. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.subject | Ecuador. | es_ES |
dc.subject | Tesis digital. | es_ES |
dc.title | Propuesta de diseño de vía de acceso para centro de convenciones Universidad Nacional de Loja | es_ES |
dc.type | masterThesis | es_ES |
Appears in Collections: | Maestría en Geotecnia Aplicada |
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