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Title: Regeneración urbana del sector Los Arenales, parroquia Crucita, Portoviejo. Manabí. Ecuador
Authors: Cempini, Cecilia
Vera Solórzano, Ligia Daniela
Keywords: Urbanismo – Renegación urbana
Urbanismo - Estudio
Regeneración urbana – Crucita (Portoviejo – Ecuador)
Magíster en ordenamiento territorial y diseño urbano – Tesis y disertaciones académicas
Issue Date: 2018
Citation: Vera Solórzano, Ligia Daniela. (2018). Regeneración urbana del sector Los Arenales, parroquia Crucita, Portoviejo. Manabí. Ecuador. (Trabajo de Titulación de Magíster en Ordenamiento Territorial y Diseño Urbano). UTPL, Loja.
Abstract: The objective of the present study is to develop a proposal for the urban regeneration of Los Arenales sector, in the parish of Crucita, through a diagnostic of the weaknesses originated in its current spatial organization. Crucita is characterized by an urban fabric expanding towards the north, which has evolved without a planning process linked to its population growth; thus, both the pedestrian and car road connectivity is not the optimal one. The urban flows focus in the waterfront, and there is a lack of recreational and sports urban equipment in Los Arenales sector. For answering this phenomenon, the analytic and prospective method was applied, because a proposal prone to be conducted by stages over time is made. For the conduction of this work, these phases were fulfilled: data collection; baseline assessment of the urban fabric, with emphasis on the road system and its connectivity; interpretative systematization of the information; and, formulation of the proposal expressed in strategies and actions. The proposal of intervention encompasses the design of pedestrian public space, improvement of mobility and connectivity, green areas, and the strengthening of a culture that uses more sustainable means of transportation such as the bicycle.
Description: El presente estudio tiene como objetivo realizar una propuesta urbana para la regeneración del Sector Los Arenales, Parroquia Crucita, a través de un diagnóstico de las debilidades generadas por su actual organización espacial. Crucita se caracteriza por una trama urbana en expansión hacia la zona norte, que se ha desarrollado sin planificación acorde al crecimiento poblacional, en consecuencia la conectividad vial peatonal y vehicular no es óptima. Los flujos urbanos se centran en el Malecón y existe déficit en equipamientos de recreación y deporte en el sector Arenales. Para dar respuesta a ésta problemática se aplicó el método analítico y prospectivo. Para la realización se cumplió con las fases de recopilación de información, elaboración de un diagnóstico de la trama urbana, con énfasis en el sistema vial y su conectividad, sistematización interpretativa de la información y formulación de propuesta expresada en estrategias y acciones. La propuesta de intervención contempla, el diseño de espacio público para el peatón, mejorar la movilidad y conectividad, espacios verdes y fortalecimiento de una cultura de uso de medios de transporte más sustentables como la bicicleta.
URI: http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/22367
Appears in Collections:Maestría en Ordenamiento Territorial y Diseño Urbano

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