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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/26054Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Castro Mendieta, José Raúl | es_ES |
| dc.contributor.author | Arciniega Aguilar, Karen Belén. | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2020-06-25T00:37:01Z | - |
| dc.date.available | 2020-06-25T00:37:01Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | es_ES |
| dc.identifier.citation | Arciniega Aguilar, K. B. Castro Mendieta, J. R. (2020) Aproximación al análisis comparativo del desempeño de buses eléctricos y de combustión interna en las condiciones de carga y orografía de Loja [Tesis de N/D, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/26054 | es_ES |
| dc.identifier.other | Cobarc: 1344601 | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=123559.TITN. | es_ES |
| dc.description | Resumen: A nivel mundial, el transporte es la principal fuente de contaminación generando grandes emisiones de CO2. El calentamiento global y la contaminación ambiental afectan a la sociedad. Implementar el transporte eléctrico reducirá los problemas ambientales. Los autobuses eléctricos son parte del nuevo mercado. Para su masificación, nuevas políticas y leyes se están creando. Este trabajo realiza un análisis comparativo del desempeño entre los autobuses eléctricos y de combustión interna basada en identificar la energía necesaria, potencia y rendimiento de los autobuses con un método matemático en función de la carga, velocidad y pendientes de ruta. | es_ES |
| dc.description.abstract | Abstract: Globally, transport is the main source of pollution, generating large CO2 emissions. Global warming and environmental pollution affect society. Implementing electric transportation will reduce environmental problems. Electric buses are part of the new market. For its massification, new policies and laws are being created. This work performs a comparative analysis of the performance between electric and internal combustion buses based on identifying the necessary energy and power of the buses with a mathematical method based on the load, speed, and road slopes. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.subject | Ecuador. | es_ES |
| dc.subject | Tesis digital. | es_ES |
| dc.title | Aproximación al análisis comparativo del desempeño de buses eléctricos y de combustión interna en las condiciones de carga y orografía de Loja | es_ES |
| dc.type | masterThesis | es_ES |
| Appears in Collections: | Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones | |
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