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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/26054Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Castro Mendieta, José Raúl | es_ES |
| dc.contributor.author | Arciniega Aguilar, Karen Belén | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2020-06-25T00:37:01Z | - |
| dc.date.available | 2020-06-25T00:37:01Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | es_ES |
| dc.identifier.citation | Arciniega Aguilar, Karen Belén. (2020). Aproximación al análisis comparativo del desempeño de buses eléctricos y de combustión interna en las condiciones de carga y orografía de Loja. (Trabajo de Titulación de Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones ). UTPL, Loja. | es_ES |
| dc.identifier.other | 1344601 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/26054 | - |
| dc.description | Resumen: A nivel mundial, el transporte es la principal fuente de contaminación generando grandes emisiones de CO2. El calentamiento global y la contaminación ambiental afectan a la sociedad. Implementar el transporte eléctrico reducirá los problemas ambientales. Los autobuses eléctricos son parte del nuevo mercado. Para su masificación, nuevas políticas y leyes se están creando. Este trabajo realiza un análisis comparativo del desempeño entre los autobuses eléctricos y de combustión interna basada en identificar la energía necesaria, potencia y rendimiento de los autobuses con un método matemático en función de la carga, velocidad y pendientes de ruta. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.subject | Buses eléctricos.- | es_ES |
| dc.subject | Transporte urbano.- | es_ES |
| dc.subject | Ingeniero en electrónica y telecomunicaciones.- | es_ES |
| dc.title | Aproximación al análisis comparativo del desempeño de buses eléctricos y de combustión interna en las condiciones de carga y orografía de Loja | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Appears in Collections: | Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones | |
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