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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/27870| Title: | Estudio de sensibilidad de los parámetros geotécnicos de los suelos de una escombrera para su uso en construcción de viviendas. Un caso de estudio de los materiales de la escombrera de la vía Taquil Chantaco |
| Authors: | Angamarca Puchaicela, Glenda Margarita |
| Director: | Esparza Villalba, Carmen Antonieta |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2021 |
| Citation: | Angamarca Puchaicela, G. M. Esparza Villalba, C. A. (2021) Estudio de sensibilidad de los parámetros geotécnicos de los suelos de una escombrera para su uso en construcción de viviendas. Un caso de estudio de los materiales de la escombrera de la vía Taquil Chantaco [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/27870 |
| Abstract: | Abstract:The research presents an analysis of the influence of the variability of the geotechnical parameters (internal friction angle, cohesion and modulus of elasticity) of the material belonging to the dump of the Taquil - Chantaco road, for the calculation of the load capacity last, the maximum allowed settlement and evaluate its possible use in housing construction. The study soil was characterized from seismic refraction tests, granulometries, Atterberg limits and CBR carried out by the Provincial Government of Loja on the aforementioned road. Based on a geotechnical profile, formulations were proposed for the calculation of load capacity, considering the typical surface foundations used in the housing projects Lote Bonito, Ciudad Alegría and Ciudad Victoria. Depending on the particularities of the ground and the foundations, the maximum number of floors that the ground is capable of supporting was calculated, showing us that the ground is suitable for the construction of houses with up to one story for the critical values of the variables. |
| Description: | Resumen:En la investigación se presenta un análisis de la influencia de la variabilidad de los parámetros geotécnicos (ángulo de fricción interna, cohesión y módulo de elasticidad) del material perteneciente a la escombrera de la vía Taquil Chantaco, para el cálculo de la capacidad de carga ultima, el asentamiento máximo permitido y evaluar su posible uso en la construcción de viviendas. Se caracterizó el suelo de estudio a partir de ensayos de sísmica de refracción, granulometrías, límites de Atterberg y CBR realizados por el Gobierno Provincial de Loja en la vía antes mencionada. A partir de un perfil geotécnico, se plantearon formulaciones para el cálculo de capacidad de carga, considerando para ello los cimientos superficiales típicos utilizados en los proyectos de vivienda Lote Bonito, Ciudad Alegría y Ciudad Victoria. En función de las particularidades del suelo y de las cimentaciones, se calculó el número máximo de pisos que es capaz de soportar el suelo, mostrándonos que el suelo es apto para la construcción de viviendas de hasta un piso para los valores críticos de las variables. |
| Identifier : | Cobarc: 1347400 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=125979.TITN. |
| Type: | masterThesis |
| Appears in Collections: | Maestría en Geotecnia Aplicada |
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