Análisis de la estabilidad del talud de la vía Ramada   Nabón km 11+900 con la aplicación de software y considerando técnicas geofísicas, parámetros geotécnicos con análisis de la infiltración y precipitación

Méndez Peralta, Miguel Ángel

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DC Element	Wert	Sprache
dc.contributor.advisor	Soto Luzuriaga, John Egverto	es_ES
dc.contributor.author	Méndez Peralta, Miguel Ángel	es_ES
dc.date.accessioned	2021-09-29T13:42:39Z	-
dc.date.available	2021-09-29T13:42:39Z	-
dc.date.issued	2021	es_ES
dc.identifier.citation	Méndez Peralta, M. Á. Soto Luzuriaga, J. E. (2021) Análisis de la estabilidad del talud de la vía Ramada Nabón km 11+900 con la aplicación de software y considerando técnicas geofísicas, parámetros geotécnicos con análisis de la infiltración y precipitación [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/28477	es_ES
dc.identifier.other	Cobarc: 1349186	es_ES
dc.identifier.uri	https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=126900.TITN.	es_ES
dc.description	Resumen: El desarrollo de obras de ingeniería requiere del análisis de los componentes geotécnicos, siendo el análisis de la estabilidad de taludes uno de los principales. El desarrollo del presente trabajo tuvo como objetivo principal el análisis de la estabilidad del talud de la vía La Ramada Nabón km 11+900 aplicando un sistema multivariable, donde se consideró los parámetros mecánicos del suelo, la aplicación de técnicas geofísicas para definir los estratos de suelos presentes y los efectos de la infiltración debido a eventos de precipitación. El análisis se realizó considerando un periodo de tiempo de 192 horas en tres escenarios: el primero en condiciones secas, el segundo en condiciones de saturación y el tercero en condiciones de saturación y una tasa de infiltración por efectos de la precipitación. De los resultados obtenidos se tiene que la condición más crítica es el tercer escenario para un evento de precipitación extrema de 200 años de periodo de retorno. Esta condición generó una disminución del factor de seguridad del 24.32% con respecto al obtenido en condiciones secas.	es_ES
dc.description.abstract	Abstract: The development of engineering works require a geotechnical analysis of its components, mainly the slope stability analysis. The development of this degree project talks about the analysis of the slope stability of the local road La Ramada - Nabón specifically km 11 + 900 applying a multivariate system, considerating mechanical parameters, geophysical techniques and the effects of infiltration due to precipitation events. The analysis was developed considering three scenarios in a 192 hours time period, the first scenario was analyzed in dry conditions, the second one in saturation conditions and the third one in saturation conditions and an infiltration rate due to the effects of precipitation. The analysis gave as a result that the most critical condition is the third scenario for an extreme precipitation event with a 200-year return period. This condition generated a decrease in the safety factor of 24.32% in comparison to the other scenarios, corrobarating that the effects of infiltration by precipitation generate a decrease in the safety factor.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Ecuador.	es_ES
dc.subject	Tesis digital.	es_ES
dc.title	Análisis de la estabilidad del talud de la vía Ramada Nabón km 11+900 con la aplicación de software y considerando técnicas geofísicas, parámetros geotécnicos con análisis de la infiltración y precipitación	es_ES
dc.type	masterThesis	es_ES
Enthalten in den Sammlungen:	Maestría en Geotecnia Aplicada

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