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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/56414
Title: | Análisis de Movilidad Urbana: Estimación de Matrices Origen-Destino en el Corredor Central del Sistema de Transporte Público de Loja |
Authors: | Merino Vivanco, Xavier Rafael Cabrera Cobos, Geovanny Andrés |
Keywords: | Tráfico vehicular- Estudio Infraestructura vial- Investigación Ingeniero en logística y transporte- Trabajo de integración curricular |
Issue Date: | 2025 |
Citation: | Cabrera Cobos, G. A. Merino Vivanco, X. R. (2025) Análisis de Movilidad Urbana: Estimación de Matrices Origen-Destino en el Corredor Central del Sistema de Transporte Público de Loja [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/56414 |
Abstract: | Abstract: The present investigation allowed us to know the problem of urban mobility in the city ​​of Loja, focusing on Public Transportation specifically on the lines main corridors of the Loja Public Transport System. The study had The main objective is to estimate origin-destination matrices for the Sauces Argelia Dos routes. Puentes and Bolonia Plateado Tierras Coloradas Payanchi, where patterns were identified of user mobility. In addition, methods based on data analysis were used obtained from the electronic collection system provided by the SITU card, using tools like Spyder (Python) and Excel for the cleaning, processing and data analysis. The main hypothesis of the study focuses on the assumption that the second origin of a trip corresponds to the destination of the first trip, which made it possible to know the flows of passengers more precisely. The results showed predominant flows of generation and attraction of trips and the visualization of high demand times in the morning and noon. On the other hand, the stops with the highest volume of transactions, which allowed the construction of OD matrices that show the trends of mobility in the Central Corridor of the Loja Public Transportation System. |
Description: | Resumen:La presente investigación permitió conocer la problemática de movilidad urbana en la ciudad de Loja, centrándose en el Transporte Público específicamente en las líneas principales del Corredor Central del Sistema de Transporte Público de Loja. El estudio tuvo como objetivo principal estimar matrices origen-destino para las rutas Sauces Argelia Dos Puentes y Bolonia Plateado Tierras Coloradas Payanchi, donde se identificaron patrones de movilidad de los usuarios. Además, se emplearon métodos basados en el análisis de datos obtenidos del sistema de recaudo electrónico proporcionados por la tarjeta SITU, utilizando herramientas como Spyder (Python) y Excel para el proceso de limpieza, procesamiento y análisis de datos. La hipótesis principal del estudio se centra en el supuesto de que el segundo origen de un viaje corresponde al destino del primer viaje, lo que permitió conocer los flujos de los pasajeros de manera más precisa. Los resultados mostraron flujos predominantes de generación y atracción de viajes y la visualización de horarios de alta demanda en la mañana y el mediodía. Por otro lado, se identificaron las paradas con mayor volumen de transacciones, lo que permitió construir las matrices OD que muestran las tendencias de movilidad en el Corredor Central del Sistema de Transporte Público de Loja. |
URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=143818.TITN. http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/56414 |
Appears in Collections: | Logística y Transporte |
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