Aplicación para la gestión del cálculo de Horas Efectivas EFH de las aeronaves C-130HL-100-30, mediante tecnologías web

Vega González, Wilson Fernando

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Jaramillo Hurtado, Danilo Rubén	es_ES
dc.contributor.author	Vega González, Wilson Fernando	es_ES
dc.date.accessioned	2025-03-13T17:29:31Z	-
dc.date.available	2025-03-13T17:29:31Z	-
dc.date.issued	2025	es_ES
dc.identifier.citation	Vega González, W. F. Jaramillo Hurtado, D. R. (2025) Aplicación para la gestión del cálculo de Horas Efectivas EFH de las aeronaves C-130HL-100-30, mediante tecnologías web [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/70598	es_ES
dc.identifier.other	Cobarc: 1374037	es_ES
dc.identifier.uri	https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=146193.TITN.	es_ES
dc.description	Resumen:Desde sus orígenes, la aviación ha experimentado múltiples cambios en el tipo de mantenimiento debido a factores que intervienen en el vuelo, como la gravedad, la resistencia, la aeronavegabilidad y la resistencia de los materiales. La aviación militar, debido al tipo de misiones que realiza, ha experimentado diferentes procesos estructurales de fatiga de materiales que han acortado su vida útil. Por eso, se desarrollaron diferentes métodos de inspección, como inspecciones visuales, ultrasonido, radiografías y cálculos manuales, que permiten anticiparse a posibles grietas en las alas exteriores y centrales de las aeronaves. Así que este trabajo se desarrolló para facilitar el cálculo de las Horas Equivalentes a través de una aplicación web, que permita reducir el tiempo de cálculo para los mantenimientos programados y mantener la precisión de estos procesos. Se evaluó la precisión de la aplicación mediante la comparación automática y manual de los resultados al ingresar los mismos datos de vuelo recopilados de años anteriores, mostrando una precisión del 100%.	es_ES
dc.description.abstract	Abstract: Since its origins, aviation has experienced multiple changes in the type of maintenance due to factors involved in flight, such as gravity, resistance, airworthiness, and the resistance of materials. Military aviation, due to the type of missions it performs, has experienced different structural material fatigue processes that have shortened its useful life. For this reason, different inspection methods were developed, such as visual inspections, ultrasound, x-rays, and manual calculations, which allow us to anticipate cracks in the outer and central wings of aircraft. So, this work was developed to facilitate the calculation of Equivalent Hours through a web application, which allows reducing the calculation time for scheduled maintenance and maintaining the precision of these processes. The accuracy of the application was evaluated by automatically and manually comparing the results by entering the same flight data collected from previous years, showing 100% accuracy.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Ecuador.	es_ES
dc.subject	Tesis digital.	es_ES
dc.title	Aplicación para la gestión del cálculo de Horas Efectivas EFH de las aeronaves C-130HL-100-30, mediante tecnologías web	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
Appears in Collections:	Titulación de Sistemas Informáticos y Computación

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