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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/74384| Title: | Evaluación del nivel de servicio del sistema de transporte público Metrovía en la troncal 3 (Bastión Popular-Centro) de Guayaquil |
| Authors: | Jaramillo Quito, Mercedes Gabriela Caiche Parrales, Silvia Iliana |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2025 |
| Citation: | Caiche Parrales, S. I. Jaramillo Quito, M. G. (2025) Evaluación del nivel de servicio del sistema de transporte público Metrovía en la troncal 3 (Bastión Popular-Centro) de Guayaquil [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/74384 |
| Abstract: | Abstract: This study evaluate the level of service of the Metrovía public transport system in the Troncal 3 (Bastion Popular - Centro) of Guayaquil. SERVQUAL model and criteria of the UNE 13816 standard have been applied. The study was based on a quantitative approach with a non experimental descriptive design and used surveys aimed at system costumers. The findings revealed issues related to safety, accessibility, comfort, information, customer service, and the cleanliness and maintenance of buses and stops. The system's efficiency and sustainability are affected by users' negative and neutral perceptions of the service offered. Metrovía was created to provide a solution to the city's urban mobility; however, its value is being affected by a lack of institutional communication and operational weaknesses.. It is recommended that these systems focus on improving the user experience, advancing technological updates and advocating for more inclusive and safer public transport options to maintain their role as key facilitators of urban mobility. |
| Description: | Resumen: Este estudio evaluó el nivel de servicio del sistema de transporte público Metrovía en la Troncal 3 (Bastión Popular Centro) de Guayaquil, aplicando el modelo SERVQUAL y criterios de la norma UNE 13816. El estudio se basó en un enfoque cuantitativo con un diseño descriptivo no experimental, y empleó encuestas dirigidas a usuarios del sistema. En los hallazgos se evidenciaron malestares en los aspectos de seguridad, accesibilidad, comodidad, información, servicio al cliente, limpieza y mantenimiento de las unidades y paradas. El sistema se ve afectado en su eficiencia y sostenibilidad debido a la percepción negativa y neutral de los usuarios con el servicio ofrecido, la Metrovía fue creada para dar una solución a la movilidad urbana de la ciudad; sin embargo, su valor está siendo afectado por falta de comunicación institucional y debilidades operativas. Se recomienda que estos sistemas se centren en mejorar la experiencia del usuario, avanzar en actualizaciones tecnológicas y abogar por opciones de transporte público más inclusivas y seguras para mantener su papel como facilitadores clave de la movilidad urbana. |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=148965.TITN. |
| Appears in Collections: | Logística y Transporte |
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