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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/76412| Title: | Análisis del proceso y mecanismo de deformación de un movimiento de ladera. Caso de estudio Yanacocha |
| Authors: | Zárate Torres, Belizario Amador Saraguro Barragán, Darwin Ariel |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2026 |
| Citation: | Saraguro Barragán, D. A. Zárate Torres, B. A. (2026) Análisis del proceso y mecanismo de deformación de un movimiento de ladera. Caso de estudio Yanacocha [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/76412 |
| Abstract: | Abstract: The objective of this work is to analyze the process and mechanism of deformation of a slope movement, using the Yanacocha sector as a case study. Through soil tests such as particle size distribution, Atterberg limits, and direct shear, the necessary information was obtained to identify the soil types present on the slope, as well as parameters such as cohesion, unit weight, and friction angle. This data collection was carried out with the aim of creating a model in the geotechnical software GEO5, using the terrain profile and considering the specific conditions of the area, such as the depth of the tension crack, the loads generated by the road, and the seismic coefficients. Based on the slope stability analysis using methods such as Bishop, Fellenius, Spencer, Janbu, and Morgenstern-Price, it is concluded that the slope presents unstable conditions, since the safety factors obtained are lower than the minimum values ​​recommended for this type of analysis. |
| Description: | Resumen:El presente trabajo tiene como objetivo el análisis del proceso y mecanismo de deformación de un movimiento de ladera tomando como caso de estudio el sector Yanacocha. Mediante ensayos de suelos como granulometría, límites de Atterberg y corte directo, se obtuvo la información necesaria para identificar los tipos de suelos presentes en la ladera, así como parámetros como cohesión, peso específico y ángulo de fricción. Esta recolección de datos se realizó con el objetivo de realizar un modelado en el software geotécnico GEO5, utilizando el perfil del terreno y considerando las condiciones propias de la zona, como la profundidad de la grieta de tracción, las cargas generadas por la carretera y los coeficientes sísmicos. A partir del análisis de estabilidad de la ladera mediante los métodos como Bishop, Fellenius, Spencer, Janbu y Morgenstern-Price, se concluye que la ladera presenta condiciones de inestabilidad, ya que los factores de seguridad obtenidos son inferiores a los valores mínimos recomendados para este tipo de análisis. |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=150046.TITN. |
| Appears in Collections: | Titulación de Ingeniería Civil |
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