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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/76549| Title: | Implementación de Gemelos Digitales para la gestión eficiente de contenedores |
| Authors: | Valarezo Ojeda, Mateo Agustín |
| Director: | Cabrera Silva, Armando Augusto |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2026 |
| Citation: | Valarezo Ojeda, M. A. Cabrera Silva, A. A. (2026) Implementación de Gemelos Digitales para la gestión eficiente de contenedores [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/76549 |
| Abstract: | Abstract: Port logistics faces critical inefficiencies due to manual processes, information fragmentation, and limitations in the traceability of exact locations within the container yard. The objective of this study was to design a solution based on digital twins to optimize operational efficiency through automation and real-time traceability. The methodology was developed in four phases, starting with the analysis of loT technologies, the design of a cloud-based architecture using Microsoft Azure, and the modeling of the digital twin using Esri's ArcGIS, enabling immersive visualization of the yard, and finally, the integration of Dijkstra's and Yen's algorithms for dynamic route optimization. The experimental results demonstrated substantial improvements in internal operations: the Time to Bay was reduced by 42.4%, while the Exit Journey improved by 46.2%. Globally, the Total Time in Yard decreased by 44.5%, reducing the operational cycle from 387.01 minutes to 214.93 minutes. It is concluded that digital twins transform port logistics into an intelligent, efficient, and robust model. |
| Description: | Resumen: La logística portuaria enfrenta ineficiencias críticas debido a procesos manuales, fragmentación de información y limitaciones en la trazabilidad de las ubicaciones exactas dentro del depósito de contenedores. El objetivo de este estudio fue diseñar una solución de gemelos digitales para optimizar su eficiencia operativa mediante la automatización y la trazabilidad en tiempo real. La metodología se dividió en cuatro fases, empezando por el análisis de tecnologías IoT, el diseño de la arquitectura en nube con Microsoft Azure y el modelado del gemelo digital mediante ArcGIS de Esri, permitiendo la visualización inmersiva del depósito y finalmente la integración de los algoritmos Dijkstra y Yen para la optimización dinámica de las rutas. Los resultados experimentales demostraron una mejora sustancial en las operaciones internas: el Tiempo a Bahía se redujo en un 42,4%, mientras que el trayecto de Salida mejoró en un 46,2%. Globalmente, el Tiempo Total en Depósito disminuyó un 44,5%, lo que redujo el ciclo operativo de 387,01min a 214,93min. Se concluye que los gemelos digitales transforman la logística portuaria en un modelo inteligente, eficiente y robusto. |
| Identifier : | Cobarc: 1379391 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=151096.TITN. |
| Type: | bachelorThesis |
| Appears in Collections: | Titulación de Sistemas Informáticos y Computación |
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