Optimización del transporte de última milla en Santo Domingo

Reina Reyes, Virginia Rocío

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Roblez Torres, Germán Vinicio	es_ES
dc.contributor.author	Reina Reyes, Virginia Rocío	es_ES
dc.date.accessioned	2026-03-09T15:14:12Z	-
dc.date.available	2026-03-09T15:14:12Z	-
dc.date.issued	2026	es_ES
dc.identifier.citation	Reina Reyes, V. R. Roblez Torres, G. V. (2026) Optimización del transporte de última milla en Santo Domingo [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/80173	es_ES
dc.identifier.other	Cobarc: 1378883	es_ES
dc.identifier.uri	https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=150571.TITN.	es_ES
dc.description	Resumen: Santo Domingo se considera uno de los nodos del transporte de última milla en el país; enfrenta deficiencias operativas vinculadas con la falta de planificación de rutas, la congestión y el escaso uso de tecnología. El problema se encuentra en microempresas de delivery locales, considerando el diagnóstico, encuestas, entrevistas y uso de SIG para la optimización de rutas. El objetivo general fue analizar el sistema actual de transporte de última milla en Santo Domingo, Ecuador, con el fin de proponer estrategias logísticas y tecnológicas que permitan optimizar los procesos de distribución, reducir tiempos de entrega y mejorar la eficiencia operativa de las empresas de delivery (La Tierrita Express 24h, Flash Delivery, Wela Delivery y Mandaditos Express). La metodología se basó en técnicas como encuestas, entrevistas, fichas de observación y uso de QGIS. Los resultados muestran que las empresas no cuentan con herramientas de geolocalización; por medio de las estrategias con uso de QGIS se generaron mejoras que pueden ser implementadas. La integración de la planificación de rutas, digitalización y GIS ayuda a mejorar la eficiencia en el servicio logístico ofertado.	es_ES
dc.description.abstract	Abstract: Santo Domingo is considered one of the last-mile delivery hubs in the country; it faces operational deficiencies linked to a lack of route planning, congestion, and limited use of technology. The problem lies within local micro-delivery businesses, and this was analyzed through a diagnostic process, surveys, interviews, and the use of GIS for route optimization. The overall objective was to analyze the current last-mile delivery system in Santo Domingo, Ecuador, in order to propose logistical and technological strategies that optimize distribution processes, reduce delivery times, and improve the operational efficiency of delivery companies (La Tierrita Express 24h, Flash Delivery, Wela Delivery, and Mandaditos Express). The methodology was based on techniques such as surveys, interviews, observation sheets, and the use of QGIS. The results show that the companies lack geolocation tools; through strategies using QGIS, improvements were generated that can be implemented. The integration of route planning, digitization, and GIS helps improve the efficiency of the logistics service offered.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Ecuador.	es_ES
dc.subject	Tesis digital.	es_ES
dc.title	Optimización del transporte de última milla en Santo Domingo	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
Appears in Collections:	Logística y Transporte

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