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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/80605| Title: | Análisis de distracciones mediante EEG en jóvenes no conductores universitarios durante las tareas de conducción |
| Authors: | García Ramírez, Yasmany Damián Pereira Ordóñez, Brian Fernando |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2026 |
| Citation: | Pereira Ordóñez, B. F. García Ramírez, Y. D. (2026) Análisis de distracciones mediante EEG en jóvenes no conductores universitarios durante las tareas de conducción [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/80605 |
| Abstract: | Abstract: The main objective of this study is to analyze distractions in young non-drivers, evaluating their impact on attention and cognitive processes using electroencephalography (EEG). For this purpose, 20 Civil Engineering students, aged between 18 and 25, were selected. These students did not possess a driver's license or prior driving experience. Eight experimental tests based on the Go/NoGo paradigm were designed, in which participants were exposed to visual and auditory stimuli, including distractions such as sounds and notification alerts related to traffic signals and everyday vehicle sounds. The results showed that the presence of distractions significantly increased response times and altered the brain activity of the participants, suggesting a decrease in attention span. These findings are relevant for the development of prevention strategies and the implementation of road safety programs aimed at improving attention span in young people before they gain driving experience. |
| Description: | Resumen:El presente trabajo tiene como objetivo principal analizar las distracciones en jóvenes no conductores, evaluando su impacto en la atención y los procesos cognitivos mediante electroencefalografía (EEG). Para ello, se seleccionaron 20 estudiantes de Ingeniería Civil, con edades entre 18 y 25 años, quienes no poseían licencia de conducir ni experiencia previa en conducción. Se diseñaron ocho pruebas experimentales basadas en el paradigma Go/NoGo, en las que los participantes se enfrentaron a estímulos visuales y auditivos, incluyendo distracciones como sonidos y alertas de notificaciones frente a señales tránsito y sonidos cotidianos de vehículos. Los resultados mostraron que la presencia de distracciones aumentó significativamente los tiempos de respuesta y alteró la actividad cerebral de los participantes, lo que sugiere una disminución en la capacidad de atención. Estos hallazgos son relevantes para el desarrollo de estrategias de prevención y la implementación de programas de seguridad vial, dirigidos a mejorar la capacidad de atención en los jóvenes antes de que adquieran experiencia como conductores. |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=150114.TITN. |
| Appears in Collections: | Titulación de Ingeniería Civil |
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