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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81211| Title: | Optimización de costos en la logística y transporte de producto terminado en PRONACA, (CENDIS DURÁN), mediante el uso estratégico de datos y tecnología |
| Authors: | Santacruz Valdivieso, Christian Rodrigo |
| Director: | Paguay García Lorena Maribel |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2026 |
| Citation: | Santacruz Valdivieso, C. R. Paguay García Lorena Maribel (2026) Optimización de costos en la logística y transporte de producto terminado en PRONACA, (CENDIS DURÁN), mediante el uso estratégico de datos y tecnología [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81211 |
| Abstract: | Abstract: This paper addresses the optimization of logistics costs associated with the transportation of bulk finished products at PRONACA's Distribution Center (CENDIS Durán), through the strategic use of operational data and technological tools. Information obtained from the evaluation of historical records of routes, distances, fleet capacities, and transportation costs revealed shortcomings related to the planning manual, vehicle underutilization, and duplicate trips. Based on this analysis, a route optimization scheme for vehicles was designed and implemented, expressed as a mixed-integer linear programming (MILP) challenge, focused on reducing distances traveled and logistics costs under realistic constraints of capacity, demand, and biosecurity. The results demonstrate a significant improvement in operational efficiency, reflected in the potential reduction of kilometers traveled, elimination of duplicate trips, and better utilization of the available fleet. Finally, a dashboard of key performance indicators was developed to operationally validate the model and facilitate strategic decision making in transportation management. |
| Description: | Resumen: El presente trabajo aborda la optimización de los costos logísticos asociados al transporte de producto terminado a granel en el Centro de Distribución de PRONACA (CENDIS Durán), mediante el uso estratégico de datos operativos y herramientas tecnológicas. Desde la información obtenida de la evaluación de registros históricos de rutas, distancias, capacidades de flota y costos de transporte, se reconocieron incapacidades que estaban asociadas con la planificación manual, la subutilización de vehículos y la duplicación de viajes. De acuerdo con este pronóstico, se diseñó e instauró un esquema de optimización de rutas para vehículos, expresado como un desafío de programación lineal entera mixta (VRP/MILP), enfocado a disminuir las distancias recorridas y costos logísticos bajo restricciones reales de capacidad, demanda y bioseguridad. Los resultados evidencian una mejora significativa en la eficiencia operativa, reflejada en la reducción potencial de kilómetros recorridos, eliminación de viajes duplicados y mejor utilización de la flota disponible. Finalmente, se desarrolló un dashboard de indicadores clave que permitió validar operativamente el modelo y facilitar la toma de decisiones estratégicas en la gestión del transporte. |
| Identifier : | Cobarc: 1379862 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=151549.TITN. |
| Type: | bachelorThesis |
| Appears in Collections: | Logística y Transporte |
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