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Title: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector Valle de los Chillos, ciudad de Sangolquí, provincia de Pichincha, Ecuador, durante el 2025.
Authors: Chico Reinoso, Andrea Cristina
Director: Guevara Mora, Sandra Rocío
Keywords: Ecuador.
Tesis digital.
Issue Date: 2026
Citation: Chico Reinoso, A. C. Guevara Mora, S. R. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector Valle de los Chillos, ciudad de Sangolquí, provincia de Pichincha, Ecuador, durante el 2025. [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81244
Abstract: Abstract: This research aimed to evaluate driving styles and mental health in motorized drivers in the Valle de los Chillos sector of Sangolquí, Pichincha province, during 2025. The study sample consisted of 53 drivers. The methodology employed was a quantitative, non-experimental, cross-sectional, and descriptive approach. The following instruments were used to collect the data: an ad hoc sociodemographic questionnaire, the Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), the Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28), and the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). The results showed that, among maladaptive driving styles, the reckless style had a mean score of 15.00. In contrast, among adaptive styles, the cautious style had the highest mean score at 27.06. Regarding mental health, an average of 3.74 was recorded for social dysfunction, and with respect to consumption patterns, 84.9% of drivers were at levels of abstinence or low risk. In conclusion, motorized drivers present a balanced profile across the dimensions analyzed.
Description: Resumen: La presente investigación tuvo como objetivo evaluar los estilos de conducción y la salud mental en conductores motorizados del sector Valle de los Chillos, en la ciudad de Sangolquí, provincia de Pichincha, durante el año 2025. La muestra de estudio estuvo conformada por 53 conductores. La metodología que se utilizó es de enfoque cuantitativo de tipo no experimental, con un diseño transversal y descriptivo. Para la recopilación de la información se emplearon los siguientes instrumentos; Cuestionario Sociodemográfico Ad Hoc, Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), Cuestionario de Salud General de Goldberg (GHQ-28) y Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). Los resultados mostraron que, dentro de los estilos de conducción desadaptativos, el estilo temerario presentó una media de 15,00. En contraste, dentro de los estilos adaptativos, el estilo cauteloso tuvo la media más elevada con 27.06. En lo que concierne a la salud mental, se registró una media de 3,74 en disfunción social y respecto al patrón de consumo, el 84,9% de los conductores se ubicó en niveles de abstinencia o bajo riesgo. En conclusión, los conductores motorizados presentan un perfil balanceado en las dimensiones que se han analizado.
Identifier : Cobarc: 1380495
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=152167.TITN.
Type: bachelorThesis
Appears in Collections:Titulación de Psicología



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