Bienvenido al Repositorio Institucional de la UTPL (RiUTPL) que tiene como propósito centralizar los recursos educativos y objetos de aprendizaje generados por la comunidad académica;
este repositorio permitirá preservar, organizar y visibilizar la producción institucional
bajo la licencia Creative Commons 4.0.
Bitte benutzen Sie diese Kennung, um auf die Ressource zu verweisen:
http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/82265Langanzeige der Metadaten
| DC Element | Wert | Sprache |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Chuquitarco Marín, María José | es_ES |
| dc.contributor.author | García Romo, Rocío del Pilar | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-04-22T15:49:52Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-22T15:49:52Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | es_ES |
| dc.identifier.citation | García Romo, R. D. P. Chuquitarco Marín, M. J. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Ecuador durante el 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/82265 | es_ES |
| dc.identifier.other | Cobarc: 1380708 | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=152318.TITN. | es_ES |
| dc.description | Resumen: La investigación tuvo por objetivo evaluar los estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector La Ofelia de la ciudad de Quito durante el año 2025. Como metodología se consideró un enfoque cuantitativo, diseño no experimental de tipo transversal, y el alcance fue descriptivo. Se aplicó el Cuestionario Sociodemográfico (Ad Hoc), Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción (MDSI), Cuestionario General de Salud (GHQ-28) y el Test de Identificación de Trastornos por Consumo de Alcohol (AUDIT). Entre los principales resultados la puntuación promedio de estilos de conducción desadaptativos fue superior (M = 52.69; DE = 13.152) a la media de los estilos adaptativos (M = 36.17; DE = 9.880). Además, los conductores presentaron promedios bajos de afectación en salud mental, siendo las subescalas con las medidas más alta la disfunción social (M=7.47; DE= 3.831) y ansiedad insomnio (M=7.35; DE=4.624); por último, la mayoría de conductores reportó un consumo de bajo riesgo o abstinencia (45.8%). Concluyendo que, principalmente los participantes presentaron estilos de conducción desadaptativos y puntajes bajos en indicadores de salud mental. | es_ES |
| dc.description.abstract | Abstract: The objective of the research was to evaluate driving styles and mental health in motorised drivers in the La Ofelia sector of the city of Quito during the year 2025. The methodology used was a quantitative approach, a non-experimental cross-sectional design, and the scope was descriptive. The Sociodemographic Questionnaire (Ad Hoc), Multidimensional Driving Styles Inventory (MDSI), General Health Questionnaire (GHQ-28), and Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT) were administered. Among the main results, the average score for maladaptive driving styles was higher (M = 52.69; SD = 13.152) than the average for adaptive styles (M = 36.17; SD = 9.880). In addition, drivers had low average scores for mental health impairment, with the highest scores on the subscales for social dysfunction (M=7.47; SD= 3.831) and anxiety insomnia (M=7.35; SD=4.624). Finally, most drivers reported low-risk consumption or abstinence (45.8%). In conclusion, most participants presented maladaptive driving styles and low scores on mental health indicators. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.subject | Ecuador. | es_ES |
| dc.subject | Tesis digital. | es_ES |
| dc.title | Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Ecuador durante el 2025 | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Enthalten in den Sammlungen: | Titulación de Psicología | |
Dateien zu dieser Ressource:
Alle Ressourcen in diesem Repository sind urheberrechtlich geschützt.