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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/82565| Title: | Estudio de factibilidad del uso de inteligencia artificial para anticipar mantenimientos preventivos en la flota de transporte de carga pesada por carretera de BEARCARGO Cía. Ltda., período junio 2025 enero 2026 |
| Authors: | Balcazar Balcazar, Jefferson Kelwin |
| Director: | Aguilar Salazar, Carlos Alberto |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2026 |
| Citation: | Balcazar Balcazar, J. K. Aguilar Salazar, C. A. (2026) Estudio de factibilidad del uso de inteligencia artificial para anticipar mantenimientos preventivos en la flota de transporte de carga pesada por carretera de BEARCARGO Cía. Ltda., período junio 2025 enero 2026 [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/82565 |
| Abstract: | Abstract: This Curriculum Integration Project evaluates the feasibility of implementing an artificial intelligence system to anticipate preventive maintenance needs in the heavy-duty transport fleet of BEARCARGO Cía. Ltda. Market, technical, and economic studies were conducted, identifying the need to reduce unplanned downtime and structuring a scalable solution based on the systematic recording of operational and maintenance data, with gradual implementation through a pilot program. The economic-financial evaluation compared the without-project scenario to the with-project scenario using five-year incremental cash flows, considering the reduction in corrective events and downtime, as well as the system s investment and operating costs. The profitability indicators obtained demonstrate economic viability and value creation (positive NPV, IRR above the minimum acceptable rate, and a favorable benefit cost ratio), provided that data governance, technological continuity, and organizational adoption are ensured. Keywords. |
| Description: | Resumen: El Trabajo de Integración Curricular evalúa la factibilidad de implementar un sistema de inteligencia artificial para anticipar mantenimientos preventivos en la flota de transporte de carga pesada de BEARCARGO Cía. Ltda. Se desarrollaron los estudios de mercado, técnico y económico, identificando la necesidad de reducir paradas no planificadas y estructurando una solución escalable basada en el registro sistemático de datos de operación y mantenimiento, con implementación gradual mediante piloto. La evaluación económico-financiera comparó el escenario sin proyecto frente al escenario con proyecto mediante flujos incrementales a cinco años, considerando reducción de eventos correctivos y de la indisponibilidad, así como costos de inversión y operación del sistema. Los indicadores de rentabilidad obtenidos muestran conveniencia económica y creación de valor (VAN positivo, TIR superior a la tasa mínima y relación beneficio/costo favorable), siempre que se aseguren gobernanza de datos, continuidad tecnológica y adopción organizacional. |
| Identifier : | Cobarc: 1380835 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=152394.TITN. |
| Type: | masterThesis |
| Appears in Collections: | Magíster en Gestión de Proyectos |
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