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dc.contributor.advisorPaguay García Lorena Maribeles_ES
dc.contributor.authorBedor Ortega, Christian Jordyes_ES
dc.date.accessioned2026-09-08T15:21:24Z-
dc.date.available2026-09-08T15:21:24Z-
dc.date.issued2026es_ES
dc.identifier.citationBedor Ortega, C. J. Paguay García Lorena Maribel (2026) Análisis comparativo de políticas públicas para proponer un modelo de planificación sostenible del transporte del cantón Camilo Ponce Enríquez, provincia de Azuay, Ecuador. [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/83253es_ES
dc.identifier.otherCobarc: 1382447es_ES
dc.identifier.urihttps://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=153641.TITN.es_ES
dc.descriptionResumen: La presente investigación analizó el sistema de transporte público cooperativo operado por la Cooperativa AURIRUTAS en el cantón Camilo Ponce Enríquez, con el objetivo de diseñar un modelo integral de planificación y gestión que sirviera como herramienta técnica para el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal. La metodología adoptó un enfoque mixto con alcance descriptivo y comparativo, mediante revisión documental del PDOT cantonal, análisis comparativo de políticas públicas y ordenanzas de cantones semejantes, además de la aplicación de encuestas semiestructuradas a funcionarios vinculados con movilidad y transporte. Los resultados evidenciaron que AURIRUTAS cumplió una función estratégica en la conectividad intracantonal, especialmente hacia Bella Rica, aunque se identificaron limitaciones relacionadas con ausencia de información técnica sobre frecuencias, paradas, tiempos de recorrido y mecanismos de seguimiento operativo. El análisis comparativo permitió identificar referentes institucionales y técnicos aplicables al contexto local. Como resultado, se formuló una propuesta de políticas públicas orientada al fortalecimiento de la planificación técnica, el control operativo, la movilidad sostenible y la gobernanza institucional. Se recomendó fortalecer la generación de indicadores y la actualización permanente de instrumentos de movilidad.es_ES
dc.description.abstractAbstract: This research analyzed the cooperative public transportation system operated by the AURIRUTAS Cooperative in Camilo Ponce Enríquez canton, with the objective of designing an integrated planning and management model to serve as a technical tool for the Municipal Decentralized Autonomous Government. The methodology adopted a mixed-method approach with a descriptive and comparative scope through documentary review of the cantonal PDOT, comparative analysis of public policies and municipal regulations from similar cantons, as well as the application of semi-structured surveys to officials involved in mobility and transportation. The results showed that AURIRUTAS played a strategic role in intracantonal connectivity, particularly in the connection to Bella Rica, although limitations were identified related to the lack of technical information on frequencies, stops, travel times, and operational monitoring mechanisms. The comparative analysis made it possible to identify institutional and technical references applicable to the local context. As a result, a public policy proposal was formulated aimed at strengthening technical planning, operational control, sustainable mobility, and institutional governance. It was recommended to strengthen the generation of indicators and the continuous updating of mobility planning instruments.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.subjectEcuador.es_ES
dc.subjectTesis digital.es_ES
dc.titleAnálisis comparativo de políticas públicas para proponer un modelo de planificación sostenible del transporte del cantón Camilo Ponce Enríquez, provincia de Azuay, Ecuador.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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