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dc.contributor.advisorValle Vivanco, Verónica Alexandraes_ES
dc.contributor.authorToro Apolo, Valery Sofiaes_ES
dc.date.accessioned2026-09-16T14:24:45Z-
dc.date.available2026-09-16T14:24:45Z-
dc.date.issued2026es_ES
dc.identifier.citationToro Apolo, V. S. Valle Vivanco, V. A. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector centro de la ciudad de Zaruma, provincia de El Oro durante el año 2025 - 2026 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/83818es_ES
dc.identifier.otherCobarc: 1382283es_ES
dc.identifier.urihttps://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=153477.TITN.es_ES
dc.descriptionResumen: La conducción motorizada involucra factores psicológicos y conductuales que inciden directamente en la seguridad vial. La presente investigación tuvo como objetivo evaluar los estilos de conducción, la salud mental y el consumo de alcohol en conductores motorizados de la ciudad de Zaruma durante el año 2025-2026. Se adoptó un enfoque cuantitativo, no experimental, descriptivo y transversal, con una muestra de 30 conductores y la aplicación de instrumentos: MDSI, GHQ-28 y AUDIT. En los resultados se encontró que el estilo cauteloso fue el predominante correspondiente a los estilos adaptativos (Mp=4,95), y el estilo temerario dentro de los desadaptativos (Mp=2,82), mientras que en salud mental la disfunción social resultó la más afectada (M=6,43), y la abstinencia o bajo riesgo fue la categoría de consumo más frecuente (63,3%). Se concluye que los conductores presentan un perfil predominantemente cauteloso y un consumo de alcohol controlado, no obstante, la disfunción social se presenta como la principal afectación psicológica del grupo evaluado.es_ES
dc.description.abstractAbstract: Motorized driving involves psychological and behavioral factors that directly influence road safety. The aim of this study was to evaluate driving styles, mental health, and alcohol consumption among motorized drivers in the city of Zaruma during the 2025 2026 period. A quantitative, non-experimental, descriptive, and cross-sectional approach was adopted, with a sample of 30 drivers and the application of the following instruments: the Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), the Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28), and the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). The results showed that the cautious style was the predominant adaptive driving style (Mp = 4.95), while the reckless style predominated among the maladaptive styles (Mp = 2.82). In terms of mental health, social dysfunction was the most affected dimension (M = 6.43), and abstinence or low-risk consumption was the most frequent alcohol consumption category (63.3%). It is concluded that the drivers present a predominantly cautious profile and controlled alcohol consumption; however, social dysfunction appears as the main psychological impairment in the evaluated group.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.subjectEcuador.es_ES
dc.subjectTesis digital.es_ES
dc.titleEstilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector centro de la ciudad de Zaruma, provincia de El Oro durante el año 2025 - 2026es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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