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Title: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados de la Parroquia del Quinche al noreste de la ciudad de Quito durante el año 2025
Authors: Loza Navarrete, Lizeth Tatiana
Director: Sigüenza Campoverde, Wilson Guillermo
Keywords: Ecuador.
Tesis digital.
Issue Date: 2026
Citation: Loza Navarrete, L. T. Sigüenza Campoverde, W. G. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados de la Parroquia del Quinche al noreste de la ciudad de Quito durante el año 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84731
Abstract: Abstract: This research was conducted to evaluate driving styles and mental health; it employs a quantitative, non-experimental approach with a cross-sectional, descriptive design, involving a sample of 62 motorized drivers residing in the Quinche parish area. The study employed a quantitative, non-experimental, cross-sectional, and descriptive approach with a sample of 62 motorized drivers residing in the Quinche Parish area. The instruments used for the evaluation were: the Motorized Drivers' Driving Styles Inventory (MDSI), the Motorized Drivers' Mental Health Inventory (GHQ-28), and the Motorized Drivers' Alcohol Consumption Pattern Inventory (AUDIT). The results showed a higher prevalence of adaptive driving styles (M = 3.43), a cautious driving profile (M = 3.40), and stress reduction (M = 3.47). Participants also scored higher in the social dysfunction dimension (M = 6.50), followed by anxiety and insomnia (M = 5.44;). Furthermore, 74.2% of participants were classified as low risk in their alcohol consumption patterns. Finally, it was concluded that the majority of drivers exhibit prudent and attentive behaviors regarding traffic regulations; however, a minority displays aggressive tendencies and patterns of excessive alcohol consumption.
Description: Resumen: La presente investigacion se realizó con el objetivo de evaluar los estilos de conducción y salud mental; tiene un enfoque cuantitativo, no experimental con un diseño transversal y descriptivo que consta de una muestra de 62 conductores motorizados que residen en el sector de la Parroquia del Quinche. Los instrumentos utilizados para la evaluación fueron: Estilos de conducción de los conductores motorizados (MDSI), Salud mental de los conductores motorizados (GHQ-28) y Patrón de consumo de alcohol de los conductores motorizados (AUDIT). Los resultados mostraron que existe una mayor prevalencia en los estilos adaptativos (Mp= 3,43) en el perfil cauteloso (Mp= 3.40) en reducción del estrés (Mp=3,47), presentaron una mayor puntuación en la dimensión disfunción social (M= 6,50) seguido de ansiedad insomnio (M = 5,44), por otra parte, el 74,2% de los participantes se ubicaron en la categoría de riesgo bajo en el patrón de consumo de alcohol. Finalmente, se concluye que la mayoría de conductores tienen comportamientos prudentes y atentos a las normas de tránsito, sin embargo, existe una minoría con tendencias agresivas y con patrones en el consumo de alcohol excesivo.
Identifier : Cobarc: 1382910
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=154099.TITN.
Type: bachelorThesis
Appears in Collections:Titulación de Psicología



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