Propuestas de mejora de seguridad vial del tramo Catamayo  Gonzanamá desde Km 0000 Y de aeropuerto  Catamayo hasta Km 19500 Sector Matala  Gonzanamá

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Title:	Propuestas de mejora de seguridad vial del tramo Catamayo Gonzanamá desde Km 0000 Y de aeropuerto Catamayo hasta Km 19500 Sector Matala Gonzanamá
metadata.dc.contributor.advisor:	Cabrera Sandoval, Ricardo Bernabé García Ramírez, Yasmany Damián
Keywords:	Seguridad vial Accidentes Prevención Magister en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña Tesis y disertaciones académicas
metadata.dc.date.available:	2021-08-30T22:07:01Z
Issue Date:	2021
Citation:	Cabrera Sandoval, Ricardo Bernabé. García Ramírez, Yasmany Damián.(2021). Propuestas de mejora de seguridad vial del tramo Catamayo Gonzanamá desde Km 0000 Y de aeropuerto Catamayo hasta Km 19500 Sector Matala Gonzanamá . Universidad Técnica Particular de Loja
Description:	Resumen: De acuerdo a las estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador, en la provincia de Loja a partir del año 2008 hay un aumento progresivo en el número y gravedad de siniestros en las carreteras. Entre las causas principales se tiene: irrespeto a las señales de tránsito, distracción al conducir y conducir bajo efectos de sustancias no permitidas. La presente investigación está dirigida a contrarrestar esa tendencia al proponer mejoras en seguridad vial para un tramo especifico de carretera. Por lo tanto, el objetivo de este estudio es proponer medidas de seguridad vial en un tramo de la carretera Catamayo Gonzanamá. Para ello se utilizará el modelo International Road Assement Program (iRAP) que está contenido en el software gratuito y en línea denominado ViDA. Previamente se realizó en campo la obtención de todos los parámetros solicitados por el software (fotografías, mediciones geométricas, etc.). Se procesó esa información y se ingresó al software. Con estos resultados se analizaron varias contramedidas y se propusieron las más adecuadas. Finalmente, se recalculó la seguridad que ofrece la carretera mediante el mismo programa. Los resultados de esta tesis servirán para reducir la probabilidad de siniestro o reducir la gravedad del mismo en esa carretera. Además, sirve como referencia para que sea aplicada a otras carreteras del país.
metadata.dc.identifier.other:	1348249
URI:	http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/28153
metadata.dc.type:	bachelorThesis
Appears in Collections:	Magister en Ingenieria Civil mención Carreteras y Montañas

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