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Título : Diseño e implementación de una solución de transporte orgánico monousuario para la ciudad de Loja, potenciada en forma híbrida a partir de energía humana y energía renovable
Autor : Jaramillo Pacheco, Jorge Luis
Chalaco Armijos, Carlos Alberto
Riofrio Vega, Stiwar Ramiro
Palabras clave : Transporte orgánico monousuario - Diseño
Transporte orgánico
Aire urbano – Calidad
Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones – Tesis y disertaciones académicas
Fecha de publicación : 2017
Citación : Chalaco Armijos, Carlos Alberto . Riofrio Vega, Stiwar Ramiro. (2017). Diseño e implementación de una solución de transporte orgánico monousuario para la ciudad de Loja, potenciada en forma híbrida a partir de energía humana y energía renovable. (Trabajo de Titulación de Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones ). UTPL, Loja
Resumen : This paper describes the results obtained when designing and implementing a single-user organic transport solution for the city of Loja, which is hybridized with human energy and renewable energy. The design is based on the paradigm of organic transport, born as a response to the deterioration of urban air quality in today's cities. Based on the analysis of the natural, urban, regulatory and externalities of the city, the general requirements of the design are defined and a reference model is selected. The mechanical, electrical, and assembly components of the prototype are designed and implemented in accordance with the regulatory framework. Finally, a proposal for a business model for the introduction of the vehicle designed in the city of Loja is detailed
Descripción : En este trabajo se describe los resultados obtenidos al diseñar e implementar una solución de transporte orgánico monousuario para la ciudad de Loja, potenciada en forma híbrida a partir de energía humana y energía renovable. El diseño se fundamenta en el paradigma de transporte orgánico, nacido como respuesta al deterioro de la calidad del aire urbano en las urbes actuales. A partir del análisis del entorno natural, urbano, reglamentario y de las externalidades de la ciudad, se define los requerimientos generales del diseño y se selecciona un modelo referencial. Se diseña e implementa los componentes mecánicos, eléctrico electrónico y de ensamblaje del prototipo, en correspondencia al marco normativo. Finalmente se detalla una propuesta de modelo de negocio para la introducción del vehículo diseñado en la ciudad de Loja.
URI : http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/16490
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