Bienvenido al Repositorio Institucional de la UTPL (RiUTPL) que tiene como propósito centralizar los recursos educativos y objetos de aprendizaje generados por la comunidad académica;
este repositorio permitirá preservar, organizar y visibilizar la producción institucional
bajo la licencia Creative Commons 4.0.
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://dspace.utpl.edu.ec/jspui/handle/123456789/31211Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Zárate Torres, Belizario Amador | es_ES |
| dc.contributor.author | Armijos Bustamante, María Sofia | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2022-09-14T12:42:21Z | - |
| dc.date.available | 2022-09-14T12:42:21Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | es_ES |
| dc.identifier.citation | Armijos Bustamante, María Sofia. Zárate Torres, Belizario Amador.(2022). Levantamiento de línea base del Índice de Rugosidad Internacional IRI de la vía Loja Malacatos Vilcabamba Yangana . Universidad Técnica Particular de Loja | es_ES |
| dc.identifier.other | 1355404 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31211 | - |
| dc.description | Resumen: En este proyecto se determina el valor de Índice de Rugosidad Internacional (IRI) en la vía Loja Yangana tanto en el carril derecho como en el izquierdo, se realizaron dos mediciones durante los meses de marzo y abril. El Equipo utilizado es el Roughometer III, el mismo que se instala en un vehículo y una vez listo se procede a recorrer la vía en estudio con una velocidad entre 60 80 km/h. Para éste proyecto se tienen los siguientes resultados: para la primera medición un valor de 3.0 m/km en el carril derecho y 1.8 m/km en el carril izquierdo, mientras que para la segunda medición, un valor de 3.8 m/km en el carril derecho y 2.2 m/km en el carril izquierdo respectivamente, se concluye que la vía en estudio se encuentra en un rango entre excelente y bueno ya que la mayor parte del tramo está en buenas condiciones, tomando en cuenta que existen lugares más afectados dónde se llega a valores de IRI entre 6 y 10 m/km, por efectos del invierno. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.subject | Ingeniería vial | es_ES |
| dc.subject | Ingeniero civil | es_ES |
| dc.subject | Tesis y disertaciones académicas | es_ES |
| dc.title | Levantamiento de línea base del Índice de Rugosidad Internacional IRI de la vía Loja Malacatos Vilcabamba Yangana | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Appears in Collections: | Titulación de Ingeniería Civil | |
Files in This Item:
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.