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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31284| Título : | Propuesta de mejoras de bajo coste en la seguridad vial del tramo Ye de Olmedo-Chaguarpamba, de la vía Transversal Sur , provincia de Loja; utilizando la metodología iRAP |
| Autor : | Segarra Morales, María Soledad Coronel Carrión, Diego Miguel |
| Palabras clave : | Ecuador. Tesis digital. |
| Fecha de publicación : | 2022 |
| Citación : | Coronel Carrión, D. M. Segarra Morales, M. S. (2022) Propuesta de mejoras de bajo coste en la seguridad vial del tramo Ye de Olmedo-Chaguarpamba, de la vía Transversal Sur , provincia de Loja; utilizando la metodología iRAP [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31284 |
| Resumen : | Abstract: In Ecuador the statistics of the ATM, in Loja between the years 2008 and 2021 an average of 607 accidents and 27 deaths due to collisions on the roads per 100 000 inhabitants are recorded, that is why the government seeks an adequate management of road safety but without adequate methods and strategies to reduce these statistics, the research aims to propose improvement measures in a specific section of the Ye de Olmedo - Chaguarpamba road using the iRAP method and improve the level of safety, 20 km of the road were analyzed using the VIDA software, obtaining as initial result that the section has a rating of one star, which means a very low safety, after processing the information, several countermeasures were analyzed to propose the appropriate one, performing the recalculation of safety and improving the degree of safety from one to two stars. |
| Descripción : | Resumen: En Ecuador las estadísticas de la ATM, en Loja entre los años 2008 y 2021 se registran en promedio 607 accidentes y 27 defunciones por colisiones en las vías por cada 100 000 habitantes, es por ello que el gobierno busca una adecuada gestión de la seguridad vial pero sin métodos y estrategias adecuadas para reducir estas estadísticas, la investigación tiene por objetivo proponer medidas de mejora en un tramo específico de la vía Ye de Olmedo Chaguarpamba mediante el método iRAP y mejorar el nivel de seguridad, se analizaron 20 km de la vía utilizando el software VIDA, obteniendo como resultado inicial que el tramo posee una valoración de una estrella, lo que significa una seguridad muy baja, luego de procesar la información se analizaron varias contramedidas para proponer la adecuada, realizando para ello el recálculo de seguridad que logrando mejorar el grado de seguridad de una a dos estrellas. |
| URI : | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=130761.TITN. |
| Aparece en las colecciones: | Magister en Ingeniería Civil mención Carreteras y Montañas |
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