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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/37165| Título : | Propuesta para mejorar la seguridad vial de la carretera Huaquillas Arenillas, aplicando la clasificación por estrellas iRAP |
| Autor : | García Ramírez, Yasmany Damián Rosario Santos, Katty del Cisne |
| Palabras clave : | Ecuador. Tesis digital. |
| Fecha de publicación : | 2023 |
| Citación : | Rosario Santos, K. D. C. García Ramírez, Y. D. (2023) Propuesta para mejorar la seguridad vial de la carretera Huaquillas Arenillas, aplicando la clasificación por estrellas iRAP [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/37165 |
| Resumen : | Abstract:The International Road Assessment Program (iRAP) seeks to reduce the probability and severity of road accidents through star ratings. This classification is obtained from the model proposed by iRAP and from the collection of data from the road inspection. The program offers assessments for vehicle occupants, motorcyclists, bicyclists, and pedestrians. The analysis with this program has not yet been implemented in the province of El Oro (Ecuador). It is for this reason that this titling work aims to propose an improvement to road safety on the Huaquillas - Arenillas highway (El Oro province) applying the iRAP methodology. This highway has two sections: two and four lanes, with a total length of 21.3 km. Data collection was carried out using video cameras and field measurements. As a result, around 75% rate with 5 stars, 15% with 4 stars, 7.5% with 3 stars, 2.5% with 2 stars. In the case of motorcyclists, cyclists and pedestrians, the classification is similar, representing a high percentage in 1-star conditions. |
| Descripción : | Resumen: El Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP) busca reducir la probabilidad y severidad de los siniestros viales, mediante calificaciones por estrellas. Esta clasificación se obtiene del modelo que propone el iRAP y de la recolección de datos producto de la inspección de carreteras. El programa ofrece valoraciones para ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. El análisis con este programa aun no a sido implementado en la provincia de El Oro (Ecuador). Es por lo cual, el presente trabajo de titulación plantea como objetivo proponer una mejora a la seguridad vial de la carretera Huaquillas Arenillas (provincia de El Oro) aplicando la metodología iRAP. Esta carretera tiene dos tramos: dos y cuatro carriles, con una longitud total de 21,3 km. La recolección de datos se realizó mediante cámaras de video y mediciones en campo. Como resultado el alrededor del 75% se califica con 5 estrellas, 15% con 4 estrellas, 7,5% de 3 estrellas, 2,5% de 2 estrellas. Para el caso de motociclistas, ciclistas y peatones, la clasificación resulta similar representando un elevado porcentaje en condiciones de 1 estrella. |
| URI : | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=133832.TITN. |
| Aparece en las colecciones: | Magister en Ingeniería Civil mención Carreteras y Montañas |
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