Análisis de la aplicación del impuesto ambiental a la circulación vehicular y la contaminación al medio ambiente

Arboleda Tufiño, Gissela Estefanía

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Ochoa Ordóñez, Oswaldo Francisco	es_ES
dc.contributor.author	Arboleda Tufiño, Gissela Estefanía	es_ES
dc.date.accessioned	2023-05-29T15:33:07Z	-
dc.date.available	2023-05-29T15:33:07Z	-
dc.date.issued	2023	es_ES
dc.identifier.citation	Arboleda Tufiño, G. E. Ochoa Ordóñez, O. F. (2023) Análisis de la aplicación del impuesto ambiental a la circulación vehicular y la contaminación al medio ambiente [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/38262	es_ES
dc.identifier.other	Cobarc: 1360871	es_ES
dc.identifier.uri	https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=135183.TITN.	es_ES
dc.description	Resumen: La contaminación ambiental ha sido de gran preocupación para ciertos países y para Ecuador no ha sido la excepción. Esta investigación tiene por objeto el estudio del impuesto ambiental a la contaminación vehicular en el Distrito Metropolitano de Quito. En Quito, las emisiones de los automotores constituyen la principal fuente de contaminación ambiental, por esta razón en el año 2011 se implementó el impuesto verde para contribuir con la disminución de la contaminación ambiental, sin embargo, en el año 2019 fue derogado ya que no cumplió con sus expectativas. Para el presente trabajo se utilizó la base de datos del Impuesto verde, el CO2 en altas y ralentí, Ingreso SPN/PIB, el ÍPC y Índice de Confianza del Consumidor y se aplicó el modelo de vectores autorregresivos (VAR) con la metodología de máxima verosimilitud, además del test de Granger causality Wald y el test Johansen con esto se pudo validar que no existe ningún rango de co-integración.	es_ES
dc.description.abstract	Abstract: Environmental contamination has been of great concern for certain countries and for Ecuador has not been the exception. This research aims to study the environmental tax to vehicle pollution in the Metropolitan District of Quito. In Quito, the emissions of automobiles are the main source of environmental pollution, for this reason In 2011, the green tax was implemented to contribute to the reduction of the environmental contamination, however, in 2019 it was repealed since it did not comply with Your expectations. For the present work, the Green Tax database was used, the CO2 at high and idle, SPN/GDP Income, the CPI and Consumer Confidence Index and applied the vector autoregressive (VAR) model with the maximum likelihood, in addition to the Granger causality Wald test and the Johansen test, with this it was possible to validate that there is no range of co-integration.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Ecuador.	es_ES
dc.subject	Tesis digital.	es_ES
dc.title	Análisis de la aplicación del impuesto ambiental a la circulación vehicular y la contaminación al medio ambiente	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
Appears in Collections:	Titulación de Economía

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