Bienvenido al Repositorio Institucional de la UTPL (RiUTPL) que tiene como propósito centralizar los recursos educativos y objetos de aprendizaje generados por la comunidad académica;
este repositorio permitirá preservar, organizar y visibilizar la producción institucional
bajo la licencia Creative Commons 4.0.
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/68290| Title: | Propuesta y Diseño de estabilización de talud del km 7+860.00 al 7+920.00 de la vía Sauces Norte Solamar Jimbilla del Cantón y Provincia de Loja. |
| Authors: | Tamay Granda, José Vidal Erazo Carrión, Danny Manuel |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2024 |
| Citation: | Erazo Carrión, D. M. Tamay Granda, J. V. (2024) Propuesta y Diseño de estabilización de talud del km 7+860.00 al 7+920.00 de la vía Sauces Norte Solamar Jimbilla del Cantón y Provincia de Loja. [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/68290 |
| Abstract: | Abstract: The Sauces Norte Solamar Jimbilla road is a mountain road and there are frequent movements of the slope, which represent a potential risk for people who travel on this road. In this context, this research allows to determine the factors that affect the instability of the slope between the abscissas 7+860.00 to 7+920.00 of the aforementioned road. The study was developed by collecting information such as general characteristics, topography and geological analysis of the area, premises that allow to identify conditioning and triggering factors that caused the instability of the slope; subsequently, a detailed exploration of the subsoil was carried out using direct and indirect methods to determine the physical and geomechanical properties of the soil. For its evaluation and modeling, the Slide software was used, which uses limit equilibrium methods to calculate slope stability. The results obtained established the stability conditions by reducing the destabilizing forces that produce movement. To counteract these forces, the geometry of the slope was modified, redistributing the forces to the weight of the materials, obtaining a stable configuration. |
| Description: | Resumen: La vía Sauces Norte Solamar Jimbilla es una vía de montaña generándose movimientos de ladera por su accidentada topografía, presentando un riesgo potencial para las personas que utilizan la vía. En esta investigación se determina los factores que inciden en la inestabilidad del talud de la vía entre las abscisas 7+860.00 al 7+920.00. El estudio se desarrolló mediante el análisis de la información general, topografía y características geológicas de la zona, que permiten identificar factores condicionantes y desencadenantes que ocasionaron la inestabilidad del talud; posteriormente se realizó una exploración detallada del subsuelo aplicando métodos directos e indirectos para caracterizar las propiedades físicas y geomecánicas del suelo. Para su evaluación y modelación se utilizó el software Slide el cual utiliza métodos de equilibrio límite para el cálculo de estabilidad del talud. Los resultados obtenidos determinan las condiciones de estabilidad mediante la reducción de las fuerzas desestabilizadoras que producen el movimiento, para contrarrestar estas fuerzas se logra con la modificación de la geometría del talud, redistribuyendo las fuerzas al peso de los materiales, obteniéndose un factor de seguridad de 1.5 considerando un talud estable. |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=142305.TITN. |
| Appears in Collections: | Maestría en Geotecnia Aplicada |
Files in This Item:
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.