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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/68594| Title: | Propuesta de bajo costo para mejorar la seguridad vial de la carretera Cuenca El Valle Dizha La Unión, entre la abscisa 0+000 a la abscisa 20+160, usando la metodología iRAP |
| Authors: | García Ramírez, Yasmany Damián Torres López, Eden José |
| Keywords: | Ecuador. Tesis digital. |
| Issue Date: | 2024 |
| Citation: | Torres López, E. J. García Ramírez, Y. D. (2024) Propuesta de bajo costo para mejorar la seguridad vial de la carretera Cuenca El Valle Dizha La Unión, entre la abscisa 0+000 a la abscisa 20+160, usando la metodología iRAP [Tesis de Posgrado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/68594 |
| Abstract: | Abstract: Traffic accidents are one of the main causes of mortality and serious injuries around the world, which makes improving road safety essential to prevent these tragic events. In this study, the tool is used ViDA computing, which uses the method proposed by the International Road Assessment Program (iRAP). This method, widely adopted worldwide, evaluates the safety road safety and proposes low-cost improvements to reduce road accidents. The ViDA tool (iRAP, 2024) evaluates road attributes by sections and assigns ratings by stars. In this investigation, the section between the abscissa 0+000 and 20+160 was analyzed. of the Cuenca El Valle Dizha La Unión highway. Field information was collected by taking a georeferenced video of the entire section, photographs every 100 meters and the road studies available. The grade obtained in the evaluation was used to propose low-cost improvements, resulting in an average rating of two stars for all road users. |
| Description: | Resumen: Los siniestros de tránsito son una de las principales causas de mortalidad y lesiones graves en todo el mundo, lo que hace que la mejora de la seguridad vial sea imprescindible para prevenir estos trágicos acontecimientos. En este estudio, se emplea la herramienta informática ViDA, que utiliza el método propuesto por el International Road Assessment Programme (iRAP). Este método, ampliamente adoptado a nivel mundial, evalúa la seguridad vial de las carreteras y propone mejoras de bajo costo para reducir los accidentes viales. La herramienta ViDA (iRAP, 2024) evalúa los atributos viales por tramos y asigna calificaciones por estrellas. En esta investigación, se analizó el tramo comprendido entre las abscisas 0+000 y 20+160 de la carretera Cuenca El Valle Dizha La Unión. La información de campo se recopiló mediante la toma de un video georreferenciado de todo el tramo, fotografías cada 100 metros y los estudios viales disponibles. La calificación obtenida en la evaluación se utilizó para proponer mejoras de bajo costo, lo que resultó en una calificación promedio de dos estrellas para todos los usuarios de la vía. |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=142662.TITN. |
| Appears in Collections: | Magister en Ingeniería Civil mención Carreteras y Montañas |
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