Análisis de la incidencia del grado de saturación de los suelos en el movimiento de laderas asociado a infraestructuras de carreteras, mediante métodos estadísticos

Salinas Ochoa, Fabián Ramiro

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Segarra Morales, María Soledad	es_ES
dc.contributor.author	Salinas Ochoa, Fabián Ramiro	es_ES
dc.date.accessioned	2017-09-28T16:59:02Z	-
dc.date.available	2017-09-28T16:59:02Z	-
dc.date.issued	2017	es_ES
dc.identifier.citation	Salinas Ochoa, F. R. Segarra Morales, M. S. (2017) Análisis de la incidencia del grado de saturación de los suelos en el movimiento de laderas asociado a infraestructuras de carreteras, mediante métodos estadísticos [Tesis de N/D, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/20719	es_ES
dc.identifier.other	Cobarc: 1271794	es_ES
dc.identifier.uri	https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=101967.TITN.	es_ES
dc.description	Resumen: En la presente investigación se realizó el análisis geoestadístico de la incidencia del grado de saturación de los suelos frente al movimiento de masas. Para ello se hizo uso de un modelo físico experimental que permitió ver la interacción entre la variación del grado de saturación y el comportamiento de los suelos. El talud seleccionado para la investigación está compuesto por 4 estratos cuya tipologías son: arenas arcillosas y arcilla inorgánicas de alta plasticidad. De los cuales se realizó el muestreo y preparación de especímenes para la realización de una simulación de precipitación por goteo que permitió variar el grado de saturación de la muestra por medio del incremento del contenido de humedad de los suelos. Los resultados obtenidos evidencian que las arenas alcanzan su saturación en porcentajes próximos al límite líquido, no siendo este el caso de las arcillas inorgánicas de alta plasticidad debido a sus propiedades y baja permeabilidad favorecen a la acumulación de agua, provocando la impermeabilización y acumulación del agua, desencadenando el crecimiento del nivel freático y por ende un aumento del peso específico del suelo.	es_ES
dc.description.abstract	N/D	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.subject	Ecuador.	es_ES
dc.subject	Tesis digital.	es_ES
dc.title	Análisis de la incidencia del grado de saturación de los suelos en el movimiento de laderas asociado a infraestructuras de carreteras, mediante métodos estadísticos	es_ES
dc.type	masterThesis	es_ES
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