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Titel: Energía solar en drones
Autor(en): Aguilar Chuico, Luis Fernando
Director: Castro Mendieta, José Raúl
Stichwörter: Ecuador.
Tesis digital.
Erscheinungsdatum: 2021
Zitierform: Aguilar Chuico, L. F. Castro Mendieta, J. R. (2021) Energía solar en drones [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/28368
Zusammenfassung: Abstract: This degree project is mainly focused on finding an alternative which allows increasing the flight autonomy of a drone, using additional energies such as solar. The crucial problem is its high-powerconsumption compared to its limited energy storage capacity, which leads to endurance that can rarely exceed half an hour. Increasing the size of the battery or incorporating more batteries increases the weight of the equipment, affecting the flight time so it is inversely proportional, the use of solar panels is proposed and based on an energy analysis under different conditions it will be tried to see if there is an improvement or not in the flight time, and if it improves, how much it improves. In addition, the battery will be modeled using the MATLAB-Simulinksoftware, and better understand the discharge process, so that for this project, different simulations will be carried out where parameters such as: SOC, voltage, intensity of charge and discharge with respect to the time.
Beschreibung: Resumen: El presente trabajo de titulación se centra en buscar una alternativa la cual permita aumentar la autonomía de vuelo de un dron, utilizando energías adicionales como solar. El problema crucial es su alto consumo de energía en comparación con su limitada capacidad de almacenamiento de energía, lo que conduce a una resistencia que rara vez puede superar la media hora.Aumentar el tamaño de la batería o incorporar más baterías aumenta el peso del equipo, afectando el tiempo de vuelo por lo que es inversamente proporcional, se propone el uso de paneles solares y en base a un análisis energético bajo diferentes condiciones se tratará de ver si hay una mejora o no en el tiempo de vuelo, y en caso de mejorar, cuanto mejora. Además,se modelizará la batería con el software Matlab-Simulink, y comprender mejor el proceso de descarga de forma que,para este proyecto se realizará diferentes simulaciones donde se detallan parámetros como: SOC, voltaje, intensidad de la carga y descarga con respecto al tiempo.
Identifier : Cobarc: 1349003
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=126804.TITN.
Type: bachelorThesis
Enthalten in den Sammlungen:Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones

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