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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/80968| Titel: | Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector Norte de la ciudad de Las Lajas, provincia de El Oro durante el año 2025 |
| Autor(en): | Asanza Rogel, Mayra Yessenia |
| Director: | Arboleda Guerrero, María Dolores |
| Stichwörter: | Ecuador. Tesis digital. |
| Erscheinungsdatum: | 2026 |
| Zitierform: | Asanza Rogel, M. Y. Arboleda Guerrero, M. D. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector Norte de la ciudad de Las Lajas, provincia de El Oro durante el año 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/80968 |
| Zusammenfassung: | Abstract: Tris study aimed to evaluated driving style and mental health in motorized drivers in the northern sector of the city of Las Lajas, El Oro province, during the year 2025, a quantitative approach was used, with a non-experimental, cross-sectional, and descriptive design, applied to a sample of 52 participants. The instrumensts used were the Ad Hoc questionnaire, the MDSI, the GHQ-28, and the AUDIT. The findings: the cautious style (M= 30,77), while maladaptive style inclused distraction (M= 12,15) and recklessness (M= 12,52). Regarding mental health, moderate levels of psychological distress were evident, with social dysfunction (M= 3,44) being the most affected dimesion. With respect to alcohol consumption, the majority fell into the low-risk rango (68,5%), which characterizes the evaluated population as having a predominant profile. Overall, the results allow us to conclude that, although safe driving predominates, certain psychological and behavioral factors persist that represent potential risks and should be considered in the comprehensive analysis of road behavior. |
| Beschreibung: | Resumen: El presente trabajo tuvo como objetivo evaluar los estilos de conducción y la salud mental en conductores motorizados del sector norte de la ciudad de Las Lajas, provincia de El Oro, durante el año 2025, para ello, se empleó un enfoque cuantitativo, con un diseño no-experimental, transversal y descriptivo, aplicado a una muestra de 52 participantes. Los instrumentos utilizados fueron el cuestionario Ad Hoc, el MDSI, el GHQ-28 y el AUDIT. Los hallazgos muestran un predominio de los estilos de conducción adaptativos: el estilo cauteloso (M= 30,77), mientras que en los estilos desadaptativos: la distracción (M= 12,15) y temeridad (M= 12,52). En cuanto a la salud mental, se evidenciaron niveles moderados de malestar psicológico, siendo disfunción social (M= 3,44) la dimensión más afectada. Respecto al consumo de alcohol, la mayoría se ubicó en el rango de riesgo bajo (68,5%), lo que caracteriza a la población evaluada por un perfil predominante. En conjunto, los resultados permiten concluir que, si bien predomina una conducción segura, persisten ciertos factores psicológicos y conductuales que representan posibles riesgos y deben ser considerados en el análisis integral del comportamiento vial. |
| Identifier : | Cobarc: 1380574 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=152214.TITN. |
| Type: | bachelorThesis |
| Enthalten in den Sammlungen: | Titulación de Psicología |
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