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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81075| Titel: | Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Ecuador durante el 2025 |
| Autor(en): | Flores Romero, Lesly Viviana |
| Director: | Ludeña Jaramillo, Fabiola Enith |
| Stichwörter: | Ecuador. Tesis digital. |
| Erscheinungsdatum: | 2026 |
| Zitierform: | Flores Romero, L. V. Ludeña Jaramillo, F. E. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Ecuador durante el 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/81075 |
| Zusammenfassung: | Abstract: This research evaluates the mental health and driving styles of 51 motorized drivers in Lago Agrio during 2025. A descriptive design and quantitative methodology were used, employing non-experimental research and the following instruments: a sociodemographic questionnaire, the MDSI, the GHQ-28, and the AUDIT. The MDSI results show that the participants present a mixed profile, combining maladaptive and adaptive behaviors, meaning they can alternate between safe and risky driving behaviors depending on their mood and environment. According to the GHQ-28 results, social dysfunction has a score of 4.71, characterized by aggressive driving and non-compliance with traffic regulations. Similarly, a score of 2.16 is found, related to manifestations of depression represented by loss of concentration. Finally, the AUDIT instrument details a 74.5% abstinence rate; however, there is also an alarming 23.5% rate of risky driving, as evidenced by the presence of risky maneuvers in the context of road safety. |
| Beschreibung: | Resumen: La presente investigación, evalúa la salud mental y los estilos de conducción en 51 conductores motorizados de Lago Agrio durante el año 2025, se utiliza un diseño descriptivo, metodología cuantitativa mediante investigación no experimental aplicando los siguientes instrumentos: cuestionario sociodemográfico, MDSI, GHQ-28 Y AUDIT. Los resultados del MDSI evidencian que los participantes presentan un perfil mixto combinando comportamientos desadaptativos y adaptativos lo que significa que pueden alternar entre comportamientos seguros y de riesgo durante la conducción dependiendo del estado de ánimo y entorno. De acuerdo a los resultados del GHQ-28 la disfunción social presenta una medida de 4,71 caracterizada por conducción agresiva e incumplimiento a las normas de tránsito de igual manera se presenta una medida de 2,16 relacionada con manifestaciones de depresión representadas en la perdida de concentración; finalmente, el instrumento AUDIT detalla el un porcentaje del 74.5% perteneciente a abstinência, sin embargo, también existe un porcentaje del 23,5% de consumo de riesgo alarmante, pues se evidencia la presencia de maniobras de riesgo en el contexto de la seguridad vial. |
| Identifier : | Cobarc: 1380687 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=152297.TITN. |
| Type: | bachelorThesis |
| Enthalten in den Sammlungen: | Titulación de Psicología |
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