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Titel: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del cantón Nangaritza durante el 2025
Autor(en): Jiménez Abad, María
Director: Ortega Jiménez, David Mauricio
Stichwörter: Ecuador.
Tesis digital.
Erscheinungsdatum: 2026
Zitierform: Jiménez Abad, M. Ortega Jiménez, D. M. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del cantón Nangaritza durante el 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/82155
Zusammenfassung: Abstract:This study evaluates driving styles and mental health among motorized drivers in the Nangaritza canton, Zamora Chinchipe province, during 2025. The quantitative, descriptive, and cross-sectional study used validated instruments such as the MDSI, GHQ-28, and AUDIT. Fifty-two drivers from a public institution, aged between 20 and 64 years, participated, selected through non-probability sampling. The results show a slight prevalence of adaptive driving styles (M=40.73), especially the cautious style (M=27.87), although significant scores were also observed for reckless (M=13.67) and distracted (M=13.29) styles. Regarding mental health, the highest mean scores corresponded to social dysfunction (M=4.92), anxiety and insomnia (M=4.85), and somatic symptoms (M=3.98), while depression showed a lower incidence (M=2.00). Regarding alcohol consumption, 71.2% are abstinent or at low risk, 21.2% exhibit risky consumption, 1.9% harmful consumption, and 5.8% show probable signs of dependence. It is concluded that, although relatively safe behaviors predominate, the challenge of addressing psychosocial risk factors and harmful habits persists, requiring the strengthening of road safety education and prevention programs.
Beschreibung: Resumen: El presente trabajo evalúa los estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del cantón Nangaritza, provincia de Zamora Chinchipe, durante el 2025. El estudio, de tipo cuantitativo, descriptivo y transversal, utilizó instrumentos validados como el MDSI, GHQ-28 y AUDIT; participaron 52 conductores de una institución pública, con edades entre 20 y 64 años, seleccionados mediante muestreo no probabilístico. Los resultados evidencian una ligera prevalencia de estilos de conducción adaptativos (M=40,73), especialmente el estilo cauteloso (M=27,87), aunque también se observan puntajes relevantes en estilos temerarios (M=13,67) y distraídos (M=13,29). En salud mental, las medias más altas corresponden a disfunción social (M=4,92), ansiedad e insomnio (M=4,85) y síntomas somáticos (M=3,98), mientras que la depresión presenta menor incidencia (M=2,00). Respecto al consumo de alcohol, el 71,2% se encuentra en abstinencia o bajo riesgo, el 21,2% presenta consumo de riesgo, el 1,9% consumo perjudicial y el 5,8% probables signos de dependencia. Se concluye que, aunque predominan conductas relativamente seguras, persiste el reto de atender factores de riesgo psicosocial y hábitos perjudiciales, lo que exige fortalecer la educación vial y programas de prevención.
Identifier : Cobarc: 1380390
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=152059.TITN.
Type: bachelorThesis
Enthalten in den Sammlungen:Titulación de Psicología

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