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Titel: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector centro de la ciudad de Portovelo, provincia de El Oro durante el año 2025 - 2026
Autor(en): Ordoñez Mayorga, Karina Katherine
Director: Minga Vallejo, Ruth Elizabeth
Stichwörter: Ecuador.
Tesis digital.
Erscheinungsdatum: 2026
Zitierform: Ordoñez Mayorga, K. K. Minga Vallejo, R. E. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados del sector centro de la ciudad de Portovelo, provincia de El Oro durante el año 2025 - 2026 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/83860
Zusammenfassung: Abstract: The aim of this study was to evaluate and analyze driving styles, mental health, and alcohol consumption among motorized drivers in the central area of Portovelo, El Oro province, during 2025-2026. A quantitative, non-experimental, descriptive, and cross-sectional design was applied to a sample of 33 drivers. The instruments used were the MDSI, GHQ-28, and AUDIT. Results showed that the predominant driving style was cautious (M=3.67), the most affected mental health dimension was anxiety and insomnia (M=3.85), and the most frequent alcohol consumption pattern was abstinence or low risk (75.8%). These findings are consistent with previous studies conducted with Latin American drivers, which similarly identified a predominance of adaptive styles and psychological disturbances related to emotional tension and sleep difficulties. It is concluded that, although the evaluated drivers do not represent a high road risk profile, the psychological disturbances detected highlight the need for sustained preventive interventions within the field of mental health.
Beschreibung: Resumen: El presente estudio tuvo como objetivo evaluar y analizar los estilos de conducción, la salud mental y el consumo de alcohol en conductores motorizados del sector centro de la ciudad de Portovelo, provincia de El Oro, durante el año 2025-2026. Se empleó un enfoque cuantitativo, con diseño no experimental, descriptivo y de corte transversal, aplicado a una muestra de 33 conductores. Los instrumentos utilizados fueron el MDSI, el GHQ-28 y el AUDIT. Los resultados evidenciaron que el estilo de conducción predominante fue el cauteloso (M=3,67), la dimensión de salud mental más afectada correspondió a ansiedad e insomnio (M=3,85), y el patrón de consumo más frecuente fue abstinencia o bajo riesgo (75,8%). Estos hallazgos coinciden con estudios previos realizados en conductores latinoamericanos, que igualmente identificaron predominio de estilos adaptativos y afectaciones vinculadas a tensión emocional y alteraciones del sueño. Se concluye que, si bien los conductores evaluados no representan un perfil de alto riesgo vial, las afectaciones psicológicas detectadas evidencian la necesidad de intervenciones preventivas sostenidas desde el ámbito de la salud mental.
Identifier : Cobarc: 1382291
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=153484.TITN.
Type: bachelorThesis
Enthalten in den Sammlungen:Titulación de Psicología

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