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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/83899| Titel: | Estilos de conducción y salud mental en los conductores motorizados de la ciudad de Azogues, provincia de Cañar durante el año 2026 |
| Autor(en): | Soliz Barros, Katherine Jessenia |
| Director: | Cuenca Puma, Geovanny Eduardo |
| Stichwörter: | Ecuador. Tesis digital. |
| Erscheinungsdatum: | 2026 |
| Zitierform: | Soliz Barros, K. J. Cuenca Puma, G. E. (2026) Estilos de conducción y salud mental en los conductores motorizados de la ciudad de Azogues, provincia de Cañar durante el año 2026 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/83899 |
| Zusammenfassung: | Abstract: The objective of this research was to evaluate driving styles and mental health in motorized drivers in the city of Azogues during 2026. A quantitative approach with a non-experimental, cross-sectional, and descriptive design was applied to a sample of 40 motorized drivers. Data collection was carried out using an ad hoc sociodemographic questionnaire, the Multidimensional Driving Styles Inventory (MDSI), the Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28), and the AUDIT test. The results indicated a mean of 3.74 for adaptive driving styles and 1.60 for maladaptive styles. In mental health, the dimension with the highest score was social dysfunction (M = 4.85), followed by anxiety-insomnia (M = 3.68) and somatic symptoms (M = 3.50). Regarding alcohol consumption, 87.5% reported abstinence or low risk, 7.5% risky consumption, and the remaining 5% harmful consumption or probable dependence. Drivers showed a trend toward safe driving styles and low alcohol consumption; however, higher scores were identified for social dysfunction and anxiety/insomnia. |
| Beschreibung: | Resumen: El objetivo de esta investigación fue evaluar los estilos de conducción y la salud mental en conductores motorizados de la ciudad de Azogues, durante el año 2026. Se aplicó un enfoque cuantitativo con diseño no experimental, transversal y descriptivo en una muestra de 40 conductores motorizados. La recolección de datos se realizó mediante un cuestionario sociodemográfico Ad Hoc, el Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción (MDSI), el Cuestionario de Salud General de Goldberg (GHQ-28) y la prueba AUDIT. Los resultados indicaron una media de 3,74 en estilos de conducción adaptativos y de 1,60 en los desadaptativos. En salud mental, la dimensión con mayor puntuación fue la disfunción social (M = 4,85), seguida de ansiedad-insomnio (M = 3,68) y síntomas somáticos (M = 3,50). Respecto al consumo de alcohol, el 87,5 % presentó abstinencia o bajo riesgo, el 7,5 % consumo de riesgo y el 5 % restante consumo perjudicial o probable dependencia. Los conductores mostraron una tendencia hacia estilos de conducción seguros y bajo consumo de alcohol; sin embargo, se identificaron mayores puntuaciones en disfunción social y ansiedad-insomnio. |
| Identifier : | Cobarc: 1382324 |
| URI: | https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=153518.TITN. |
| Type: | bachelorThesis |
| Enthalten in den Sammlungen: | Titulación de Psicología |
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