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Titel: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados de una compañía de transporte mixto en Rocafuerte, provincia de Manabí en Ecuador durante el 2025
Autor(en): Cobeña Cobeña, Sean Gasendy
Director: Gualotuña Campoverde, Geraldine Paola
Stichwörter: Ecuador.
Tesis digital.
Erscheinungsdatum: 2026
Zitierform: Cobeña Cobeña, S. G. Gualotuña Campoverde, G. P. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados de una compañía de transporte mixto en Rocafuerte, provincia de Manabí en Ecuador durante el 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84010
Zusammenfassung: Abstract: The present study aimed to evaluate driving styles, mental health, and alcohol consumption patterns among private motorized drivers in Rocafuerte, Manabí province. The research was structured using a quantitative approach with a non-experimental, descriptive cross-sectional design. Data collection was carried out using the Multidimensional Driving Style Inventory, Goldberg's General Health Questionnaire, and the Alcohol Use Disorders Identification Test. These instruments were administered to a sample of 59 participants, with an average age of 31 years, selected through non-probabilistic convenience sampling. The analysis of the results determined that, regarding driving styles, cautious adaptive behavior prevails (M = 3.86), while aggressiveness (M = 1.88) stands out as the primary maladaptive trait. In terms of mental health, social dysfunction emerged as the most severe impairment (M = 5.10). Concerning alcohol consumption, 89.8% reported abstinence or low-risk levels, compared to 10.2% who exhibited problematic use. In conclusion, although the participants prioritize caution and sobriety, interpersonal disconnection and reactive hostility represent latent vulnerabilities for road safety.
Beschreibung: Resumen: El presente estudio tuvo como objetivo evaluar los estilos de conducción, la salud mental y el consumo de alcohol en conductores motorizados. La investigación tuvo un enfoque cuantitativo, diseño no experimental y alcance transversal descriptivo. Se utilizaron instrumentos como el Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción, Cuestionario General de Salud de Goldberg y la Prueba de Identificación de Trastornos por Uso de Alcohol, los cuales fueron aplicados a una muestra de 59 participantes en edad promedio de 31 años mediante un muestreo no probabilístico de accesibilidad accidental. Los resultados identificaron que, en los estilos de conducción, prevalece el comportamiento adaptativo cauteloso (M = 3.86), mientras que la agresividad (M = 1.88) destaca como el rasgo desadaptativo principal. En salud mental, la disfunción social emergió como la afectación más severa (M = 5.10). Y, respecto al alcohol, el 89.8 % reportó niveles de abstinencia o bajo riesgo, frente a un 10.2 % con consumo problemático. En conclusión, aunque los participantes priorizan la precaución y sobriedad, la desconexión interpersonal y la hostilidad reactiva representan focos de vulnerabilidad latentes para la seguridad vial.
Identifier : Cobarc: 1382331
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=153525.TITN.
Type: bachelorThesis
Enthalten in den Sammlungen:Titulación de Psicología

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