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Titel: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Ecuador durante el 2025
Autor(en): Gonzalez Morocho, Odalis del Carmen
Director: Faggioni Luna, Patricia Sofía
Stichwörter: Ecuador.
Tesis digital.
Erscheinungsdatum: 2026
Zitierform: Gonzalez Morocho, O. D. C. Faggioni Luna, P. S. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Ecuador durante el 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/84443
Zusammenfassung: Abstract: The study examined the relationship between driving styles and mental health among motor vehicle drivers in Ecuador in 2025, with the aim of identifying the influence of psychological, emotional, and behavioral factors on driving practices and road safety. The study employed a quantitative approach using a non-experimental, cross-sectional, and correlational design. The sample consisted of 30 motorists, who were administered the Ad Hoc Sociodemographic Questionnaire, the Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), the Goldberg General Health Questionnaire (GHQ-28), and the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). The results showed a predominance of adaptive driving styles, particularly the cautious style, while maladaptive styles scored lower. Regarding mental health, social dysfunction, somatic symptoms, and anxiety-insomnia had the highest scores, in contrast to reduced levels of depression. With regard to alcohol consumption, the pattern of abstinence or low risk predominated. The studies allow for the identification of psychological and behavioral characteristics associated with the driving behavior of the motorized drivers evaluated.
Beschreibung: Resumen: La investigación analizó la relación entre los estilos de conducción y la salud mental en conductores motorizados del Ecuador durante el año 2025, con el propósito de identificar la influencia de factores psicológicos, emocionales y conductuales en las prácticas de conducción y la seguridad vial. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, mediante un diseño no experimental, transversal y correlacional. La muestra estuvo conformada por 30 conductores motorizados, a quienes se aplicaron el Cuestionario Sociodemográfico Ad Hoc, el Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), el Cuestionario de Salud General de Goldberg (GHQ-28) y el Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). Los resultados evidenciaron predominio de estilos de conducción adaptativos, especialmente el estilo cauteloso, mientras que los estilos desadaptativos registraron puntuaciones inferiores. En relación con la salud mental, la disfunción social, los síntomas somáticos y la ansiedad-insomnio presentaron las puntuaciones más elevadas, en contraste con niveles reducidos de depresión. Respecto al consumo de alcohol, predominó el patrón de abstinencia o bajo riesgo. Los estudios permiten reconocer características psicológicas y conductuales asociadas al comportamiento vial de los conductores motorizados evaluados.
Identifier : Cobarc: 1382572
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=153765.TITN.
Type: bachelorThesis
Enthalten in den Sammlungen:Titulación de Psicología

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