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Titel: Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Yaruqui durante el año 2025
Autor(en): Anrrango Cacuango, Jessica Daniela
Director: Guevara Mora, Sandra Rocío
Stichwörter: Ecuador.
Tesis digital.
Erscheinungsdatum: 2026
Zitierform: Anrrango Cacuango, J. D. Guevara Mora, S. R. (2026) Estilos de conducción y salud mental en conductores motorizados en Yaruqui durante el año 2025 [Tesis de Grado, Universidad Técnica Particular de Loja]. Repositorio Institucional. https://dspace.utpl.edu.ec/handle/29.500.19856/85234
Zusammenfassung: Abstract: The objective of this research was to describe the driving styles, mental health status, and alcohol consumption patterns of professional public transport drivers in the northeastern sector of Quito, Pichincha province, during the 2025 2026 period. A quantitative approach was employed, utilizing a non-experimental, cross-sectional, and descriptive research design. The sample consisted of 31 drivers holding professional licenses of types C, D, and E. Data collection was conducted using the Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI), Goldberg s General Health Questionnaire (GHQ-28), and the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT). The results indicated higher scores for adaptive driving styles, specifically in the dimensions of stress reduction (M = 3.98) and cautious driving (M = 3.37). Regarding mental health, the highest scores were observed for somatic symptoms (M = 5.26) as well as anxiety and insomnia (M = 5.13). In terms of alcohol consumption, 61.3% of the participants fell into the category of abstinence or low risk. It is concluded that, within the studied sample, adaptive driving styles and low-risk alcohol consumption were predominant, while somatic symptoms and symptoms of anxiety and insomnia yielded the highest scores.
Beschreibung: Resumen:La presente investigación tuvo como objetivo describir los estilos de conducción, el estado de salud mental y el patrón de consumo de alcohol en conductores profesionales de transporte público del sector nororiental de la ciudad de Quito, provincia de Pichincha, durante el período 2025-2026. Se empleó un enfoque cuantitativo, con un diseño no experimental, transversal y de alcance descriptivo. La muestra estuvo conformada por 31 conductores con licencias profesionales tipo C, D y E. Para la recolección de información se utilizaron el Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción (MDSI), el Cuestionario de Salud General de Goldberg (GHQ-28) y el Cuestionario de Identificación de los Trastornos Debidos al Consumo de Alcohol (AUDIT). Los resultados mostraron mayores puntuaciones en los estilos de conducción adaptativos, principalmente en las dimensiones reducción del estrés (M = 3,98) y conducción cautelosa (M = 3,37). En salud mental, las puntuaciones más altas se observaron en síntomas somáticos (M = 5,26) y ansiedad e insomnio (M = 5,13). En relación con el consumo de alcohol, el 61,3 % de los participantes se ubicó en la categoría de abstinencia o bajo riesgo. Se concluye que, en la muestra estudiada, predominaron los estilos de conducción adaptativos y el consumo de alcohol de bajo riesgo, mientras que los síntomas somáticos y de ansiedad e insomnio presentaron las puntuaciones más elevadas.
Identifier : Cobarc: 1383866
URI: https://bibliotecautpl.utpl.edu.ec/cgi-bin/abnetclwo?ACC=DOSEARCH&xsqf99=155023.TITN.
Type: bachelorThesis
Enthalten in den Sammlungen:Titulación de Psicología

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