Levantamiento de línea base del Índice de Rugosidad Internacional IRI de la vía Intervalles

Morales Armijos, Frank Anderson

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Título :	Levantamiento de línea base del Índice de Rugosidad Internacional IRI de la vía Intervalles
Autor :	Zárate Torres, Belizario Amador Morales Armijos, Frank Anderson
Palabras clave :	Ingeniería vial Ingeniero civil Tesis y disertaciones académicas
Fecha de publicación :	2022
Citación :	Morales Armijos, Frank Anderson. Zárate Torres, Belizario Amador.(2022). Levantamiento de línea base del Índice de Rugosidad Internacional IRI de la vía Intervalles . Universidad Técnica Particular de Loja
Descripción :	Resumen: El presente trabajo presenta una metodología para determinar el Índice de Rugosidad Internacional (IRI) aplicado a la vía Intervalles ubicada en el cantón Loja, sur del Ecuador. Se empleó un Rugosímetro tipo III avalado por el Banco Mundial quepermite el registro del IRI en base alas irregularidades registradas por el sensor dispuesto en el eje posterior de un vehículo el cual debe circular con un rango de velocidad de 40 a 60 km/h. De los datos obtenidos se determinó que la vía tiene un valor IRIde 3.2 m/km, el cual es catalogado como un pavimento aceptable. Conociendo el IRI por carril se pudo establecer una relación donde se determinó queel desgaste no es igualenlos dos carriles, siendo el más afectado el carril de retorno.Los valores IRI elevados correspondena5 tramos caracterizados por fallas en el pavimento. Para futuras investigaciones conviene realizarse un análisis temporal que permita definir la tasa de desgaste del pavimento y proponer medidasde mantenimiento a corto y mediano plazo.
URI :	http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/30536
Aparece en las colecciones:	Titulación de Ingeniería Civil

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