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http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31273| Título : | Propuestas de mejoras de bajo coste en seguridad vial de la vía RiobambaPenipe perteneciente a la provincia de Chimborazo entre la abscisa 0000 a la 20000 utilizando el método International Road Assessment Programme iRAP |
| Autor : | Segarra Morales, María Soledad Guacho Guacho, Juan Manuel |
| Palabras clave : | Seguridad vial Diseño vial Magister en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña Tesis y disertaciones académicas |
| Fecha de publicación : | 2022 |
| Citación : | Guacho Guacho, Juan Manuel. Segarra Morales, María Soledad.(2022). Propuestas de mejoras de bajo coste en seguridad vial de la vía RiobambaPenipe perteneciente a la provincia de Chimborazo entre la abscisa 0000 a la 20000 utilizando el método International Road Assessment Programme iRAP . Universidad Técnica Particular de Loja |
| Descripción : | Resumen: El iRAP tiene como objetivo principal reducir la mortalidad en las vías, analizando las relaciones de causa-efecto entre la infraestructura-entorno con los usuarios viales, y presentando valoraciones que representan el nivel de peligrosidad del sitio. Considera diferentes usuarios viales: ocupante del vehículo, ciclistas, motociclista y peatones, y donde, se utiliza la calificación por estrellas para cuantificar el nivel de seguridad vial que brinda la vía en estudio. El puntaje de calificación por estrellas, se calcula teniendo en cuenta los atributos de la carretera que afectan a la seguridad vial. Ecuador encabeza los primeros lugares de siniestralidad vial, reportando más de 2000 muertes anuales, sin embargo, debido a la falta de personal calificado como un limitado presupuesto, hace que las instituciones no se encarguen de la seguridad vial. En la vía Riobamba-Penipe no se han realizado propuestas de medidas de mejora de seguridad vial, a pesar de ser parte de la red estatal que conecta las provincias de Chimborazo y Tungurahua. En este contexto, este estudio tiene por objetivo proponer medidas de mejora de seguridad vial de bajo coste utilizando el método iRAP. |
| URI : | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31273 |
| Aparece en las colecciones: | Magister en Ingeniería Civil mención Carreteras y Montañas |
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