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dc.contributor.advisorTandazo Tandazo, Oswaldo Rafael-
dc.contributor.authorArce Barba, Anthony Daniel-
dc.contributor.authorTorres Alvarez, Jonathan Geovanny-
dc.date.accessioned2019-12-11T22:58:35Z-
dc.date.available2019-12-11T22:58:35Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationArce Barba, Anthony Daniel. , Torres Alvarez, Jonathan Geovanny. (2019). Diseño e implementación de un sistema integrado de calidad y seguridad vial para la empresa de transporte de carga pesada ORFRONT. (Trabajo de Titulación de Ingeniero Industrial). UTPL, Loja.es_ES
dc.identifier.other1342538-
dc.identifier.urihttp://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/25113-
dc.descriptionEl presente trabajo de fin de titulación establece el diseño e implementación de un Sistema Integrado de Gestión de Calidad (ISO 9001:2015) y Seguridad Vial (ISO 39001:2012) la implementación del sistema integrado de gestión busca en solucionar las vulnerabilidades de calidad y seguridad vial que aquejan a la organización al realizar su servicio de transporte de GLP. El trabajo tiene un alcance de tres macroprocesos: Gestión de Transporte, Gestión de mantenimiento y Sistema Integrado de Gestión con los cuales mediante la metodología del Ciclo de Deming se inició con una de etapa de diagnóstico para verificar el grado de cumplimiento de las normas. La etapa de planificación; en la cual se utilizó herramientas como: análisis FODA priorizado, diseño de modelo de negocio CANVAS, la actualización del plan estratégico y caracterización de procesos. La etapa hacer; la comprende el proceso elaboración documental. La cuarta etapa de verificación; se establece los indicadores de control que miden el comportamiento del sistema. Finalmente, la etapa actuar, hace referencia a la mejora continua y la participación del personal para poder ejecutarla. Por cada etapa de la metodología se plantean herramientas que ayudan a la ejecución del SIG, logrando resultados como: la priorización del FODA, establecer un modelo de negocio, caracterización de procesos, elaboración del proceso de documentación, indicadores de gestión y aplicación de metodología 5S. Conjuntamente se presenta como resultado el porcentaje de implementación del Sistema Integrado de Gestión.es_ES
dc.description.abstractThe present work of end of degree establishes the design and implementation of an Integrated System of Quality Management (ISO 9001:2015) and Road Safety (ISO 39001:2012) the implementation of the integrated management system seeks to solve the vulnerabilities of quality and road safety that afflict the organization when performing its LPG transport service. The work has a scope of three macroprocesses: Transport Management, Maintenance Management and Integrated Management System with which through the Deming Cycle methodology began with a diagnostic stage to verify the degree of compliance with standards. The planning stage used tools such as: prioritized SWOT analysis, CANVAS business model design, strategic plan update and process characterization. The "to do" stage includes the document elaboration process. The fourth stage of verification; the control indicators that measure the system's behavior are established. Finally, the act stage refers to continuous improvement and the participation of personnel in order to execute it. For each stage of the methodology, tools are proposed that help the execution of the GIS, achieving results such as: prioritization of the SWOT, establishing a business model, characterization of processes, elaboration of the documentation process, management indicators and application of the 5S methodology. Together, the percentage of implementation of the Integrated Management System is presented as a result.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.subjectSeguridad vial – Análisises_ES
dc.subjectSistema de gestión – Trasportees_ES
dc.subjectIngeniero industrial – Tesis y disertaciones académicases_ES
dc.titleDiseño e implementación de un sistema integrado de calidad y seguridad vial para la empresa de transporte de carga pesada ORFRONT.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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