Bienvenido al Repositorio Institucional de la UTPL (RiUTPL) que tiene como propósito centralizar los recursos educativos y objetos de aprendizaje generados por la comunidad académica;
este repositorio permitirá preservar, organizar y visibilizar la producción institucional
bajo la licencia Creative Commons 4.0.
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/27409| Título : | Percepción de riesgo en los conductores experimentados, mediante recorridos reales en carreteras de montaña de dos carriles |
| Autor : | Segarra Morales, María Soledad Cabrera Japón, Glenda Yadira |
| Palabras clave : | Conductores.- Seguridad vial. Magister en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña.- |
| Fecha de publicación : | 2021 |
| Citación : | Cabrera Japón, Glenda Yadira. (2021). Percepción de riesgo en los conductores experimentados, mediante recorridos reales en carreteras de montaña de dos carriles. (Trabajo de Titulación de Magíster en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña ). UTPL, Loja. |
| Descripción : | Resumen: A nivel mundial los accidentes de tránsito son considerados como la octava causa de muerte y la segunda en Ecuador. Es así que Ecuador se ha convertido en uno de los países de América Latina con la tasa más alta de mortalidad por esta causa. Uno de los factores para este incremento es la falta de formación en seguridad vial, dado que los conductores no perciben las características de riesgo presentes en las vías. Por lo que, esta investigación pretende formar a los conductores experimentados mediante recorridos reales en carreteras de montaña, con el objetivo de identificar los peligros existentes relacionados con la infraestructura de la carretera. El estudio se realizó con 25 conductores experimentados, se realizó una evaluación inicial por medio de fotografías digitales, después se procedió a formar a los conductores mediante la identificación de características de riesgo que existen en la vía y finalmente se evaluó nuevamente a los conductores mediante la proyección de un recorrido real mediante video, en el cual se evaluaron 12 escenarios. Los resultados obtenidos muestran una relación satisfactoria entre el riesgo objetivo y el riesgo percibido por los conductores. |
| URI : | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/27409 |
| Aparece en las colecciones: | Magister en Ingenieria Civil mención Carreteras y Montañas |
Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.